作為全球最大的汽車市場，中國市場有着獨一無二的地位。最近幾年，越來越多的車企開始為中國消費者打造專屬産品，其中既有所謂的“中國特供車”，也有在全球版本基礎上進行本土化調整的車型。而後者既有全球血統，又滿足了中國用戶需求，受到了市場推崇。起亞第五代Sportage獅鉑拓界，便是一個生動的例子。

“獅鉑拓界”聽起來可能有些陌生，事實上，它是英文Sportage的音譯名稱。話說起來，起亞Sportage引進中國已經有些年頭了。從最開始的獅跑，到後來的智跑，Sportage在國内有着不錯的群衆基礎。如今，Sportage完成全新換代，新車用上了現代起亞集團最新的i-GMP平台。簡單來說，i-GMP平台類似于TNGA、MQB，是一個延展性很強的模塊化架構。得益于i-GMP平台的應用，第五代Sportage獅鉑拓界可以靈活采用各種配置組合，為不同國家和地區的消費者提供不同體驗。國産後，第五代Sportage獅鉑拓界為中國用戶量身定制，許多方面甚至領先于海外版本。

i-GMP平台下誕生了許多新生代車型，它們的共同點是設計更年輕，第五代Sportage獅鉑拓界也不例外。該車采用起亞最新的家族設計語言，是國内首款采用 “Opposites United（對立統一）” 設計理念的車型。國産第五代Sportage獅鉑拓界以海外版高配車型X-Line版本為基礎，設計方面較海外普通版更具力量感和運動感，視覺沖擊力更上一層樓。

高顔值，更走心

早在第三代Sportage時，“虎嘯式”前臉便開始使用。如今，第五代Sportage獅鉑拓界采用了面積更大的格栅，視覺效果頗具張力。星鍊式中網造型獨特，與科技感十足的回旋镖式LED日行車燈無縫銜接，勾勒出強烈的未來風格。型面設計走簡約路線，令感性與純粹融為一體。

中國消費者素來“以大為美”，第五代Sportage獅鉑拓界深谙此理。第五代Sportage獅鉑拓界定位于中型SUV，其車身尺寸不輸探嶽、淩放等同級熱門車型。具體來看，該車的長/寬/高分别為4670mm/1865mm/1680mm，軸距則達到了2755mm。要知道，即便是兄弟車型現代途勝，也隻有長軸版本途勝L擁有這樣的軸距。與此同時，長軸距帶來了舒展、流暢的車身比例，側面造型完全沒有局促感。

車内科技感滿分，好看更好用

内飾部分，第五代Sportage獅鉑拓界遵循“Bold for Nature（大膽本能）”設計元素，将自然美學和現代科技進行了有機結合。針對中國消費者的審美需求，新車進行了适應性改進，内飾簡約大氣，兼具高級感和科技感。中控台向主駕一側傾斜，操作便利性出色，人體工程學設計相當考究。中控台和門闆進行了“軟過渡”，營造出一定的環抱感。值得一提的是，該車采用隐藏式空調出風口，做到了化繁為簡，簡約大氣的感覺是國人喜歡的。

一體式雙聯屏采用曲面設計，每塊屏幕的尺寸達到了12.3英寸，科技氛圍同級領先。三輻式方向盤造型動感， 3/9點位置采用打孔真皮，同時配備了換擋撥片。數字化觸控面闆增強了科技氣息，旋鈕式換擋機構則提升了儀式感，讓内飾有了些高檔車的感覺。為了滿足挑剔的中國消費者，提供多達四種内飾配色，分别為深灰、黑紅、藍灰和黑色，如此豐富的選擇在合資品牌中非常罕見。其中，黑紅内飾為2.0T車型專屬，藍灰内飾為HEV（混動）車型專屬。

三種動力組合，燃油經濟性更出色

動力方面，國産版本同樣完成了一次加法。第五代Sportage獅鉑拓界提供三種動力組合，即1.5T、2.0T和2.0L混動。1.5T車型搭載CVVD發動機，平衡了動力表現和燃油經濟性，充分滿足國内的交通場景。如果您對動力有較高要求，2.0T車型無疑是更好的選擇，其動力表現在同級别具有一定優勢。反觀北美版，頂配動力為2.5L自然吸氣，動力儲備不及2.0T充盈。2.0L HEV車型搭載成熟可靠的混動系統，将燃油經濟性努力做到最優，減輕高油價帶來的壓力。

生而全球，紮根中國

從第五代Sportage獅鉑拓界不難看到，起亞将中國市場看作“第二故鄉”，産品層面有了深度的改進。作為全球車，第五代Sportage獅鉑拓界具有前瞻設計和最新技術。專為中國市場優化後，第五代Sportage獅鉑拓界又更能适應國人審美和用車需求，真正做到了以用戶為中心。對于Z世代而言，第五代Sportage獅鉑拓界是一款高顔值的潮流都市SUV。想要在兼顧實用的前提下表達個性，這款車或許能滿足你。

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