最大扭矩為185牛米?其最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱這裡要給大家提及一點，很多車企宣傳自家的三大件核心技術，都是來自于國際知名供應商體系，尤其是發動機的研發生産當捷途X70 PLUS從100公裡開始的加速，它給人的最大加速感覺是一樣的，我來為大家科普一下關于最大扭矩為185牛米?以下内容希望對你有幫助!

最大扭矩為185牛米

其最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。這裡要給大家提及一點，很多車企宣傳自家的三大件核心技術，都是來自于國際知名供應商體系，尤其是發動機的研發生産。當捷途X70 PLUS從100公裡開始的加速，它給人的最大加速感覺是一樣的。

這裡要給大家提及一點，很多車企宣傳自家的三大件核心技術，都是來自于國際知名供應商體系，尤其是發動機的研發生産。而在這個級别的自主中型SUV中，1.5T車型的加速能力基本可以說是屬于“吊打”水準了。這樣的動力數據，足以媲美合資品牌1.6T發動機。

而且其發動機熱效率高達37.1%。這樣的參數，足以匹配大部分同級别1.6T發動機。動力方面，捷途X70 PLUS采用了1.6T發動機，這台引擎被廣泛應用于奇瑞旗下車型。

其最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。這款新車搭載的1.6T發動機最大輸出可達197馬力，峰值扭矩為290牛·米，這個動力表現還是相當不錯的。在動力系統上，新車采用1.6T發動機，最大輸出功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

而這樣的動力表現放在一衆自主、進口豪華車型中也絲毫不遜色。這套發動機的最大功率為145千瓦，當轉速達到1750rpm時渦輪就會開始介入，290牛·米的峰值扭矩可不僅僅是笑而已，更為優秀的是油耗也會更低。這款發動機最大馬力197馬力，最大扭矩290牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

145千瓦、290牛·米的動力參數與部分1.6T低功率發動機相當，匹配7擋雙離合變速箱。在功率方面 ，捷途X70 PLUS提供兩種方案：1.5T和1.6T。這一全新架構平台的開創性地采用了豪車才配備的鑄鐵缸體結構，并且滿足國六b的排放标準。

這樣的動力數據，加上自身較為寬裕的輕型車，無疑能夠進一步提升捷途X70 PLUS的市場競争力。而1.6T發動機，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。當捷途X70 PLUS從100公裡開始的加速，它給人的最大加速感覺是一樣的。

這款發動機最大馬力197馬力，最大扭矩290牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。而1.6T發動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。1.6T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力，搭配7擋雙離合變速箱。

捷途X70 PLUS搭載中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸内直噴發動機。而且捷途X70 PLUS在上市之後的主銷車型依舊會是搭載1.6T發動機的車型。而在這一戰略指引下，捷途X70 PLUS從動力到配置，以及品質感，都展現出極強的競争力。

在此基礎上，捷途X70 PLUS在動力方面全系搭載1.6TGDI 7DCT黃金動力組合，帶來145千瓦、290N.m強勁動力。這裡要給大家提及一點，很多車企宣傳自家的三大件核心技術，都是來自于國際知名供應商體系，尤其是發動機的研發生産。而1.6T發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!