日前，全新一代奔馳GLC在歐洲市場正式接受預訂，新車暫時提供GLC 200、GLC 300以及GLC 220d三款車型，起售價為57631.7歐元，約合人民币39.27萬。PHEV版本有望12月上市。據悉，全新一代奔馳GLC最快2023年引進國産銷售。
全新一代奔馳GLC提供兩種前臉風格，分别是星輝點陣式前格栅和密集豎置格栅設計，方便有不同審美的消費者進行選擇。兩種前臉也分别提供不同的前保險杠設計，前者采用貫穿式風格，後者采用大面積銀色鍍鉻裝飾。前大燈采用開眼角的設計，内部集成點陣式LED日行燈，并采用矩陣式LED大燈光源。
側身造型修長流暢，新一代GLC的尺寸相比上代也有所加大，車身長寬高分别為4716/1890/1640mm，軸距為2888mm，車内将獲得更大的乘坐空間。采用分段式腰線設計以及上揚的後車窗造型，營造出動感的車身姿态。外後視鏡的位置進行了後移，這樣的設計是為了減少A柱的死角。尾部最吸睛的就是采用兩段式設計的尾燈造型，内部采用三維立體結構，點亮後視覺效果很前衛。
内飾配備12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏，搭載第二代MBUX人機交互系統，支持OTA升級，并配備MBUX智能家居功能，可實現空調、燈光、百葉窗與家用電器的遠程控制。
動力方面，新車将提供汽油、柴油、插電式混動以及純電動版本。其中M254 2.0T發動機 48V ISG電機的輕混組，最大功率258馬力，最大扭矩400牛·米，ISG電機提供額外的23馬力的最大功率和200牛·米的最大扭矩，匹配9速自動變速箱。插混版車型将采用2.0T發動機 電機的組合，其中電機可提供100kW最大功率和440牛·米的最大扭矩。電池容量31.2kWh，WLTP工況純電續航裡程超過100公裡，支持60kW直流和11kW交流兩種充電模式，直流充電條件下，30分鐘便可将電量充滿。
底盤方面，新車将采用前四連杆、後多連杆式獨立懸挂，并将标配新一代4MATIC四輪驅動系統。新車還引入了透明發動機蓋技術，可顯示車輛在地形中的實時位置和前輪轉向角度。此外，新車還增加混動駕駛模式，可為純電駕駛模式規劃最優駕駛路線；同時标配後軸空氣懸挂與水平控制系統，可支持純電越野模式。
編輯點評：全新一代奔馳GLC在歐洲市場起售價約合人民币39.27萬，國産後肯定會高于這個價格，在設計以及内飾配置層面大概率會與海外版保持一緻，國産後預計車身尺寸将繼續加長，還是非常值得期待的。
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