已經正式登陸納斯達克(代碼PSNY)的Polestar極星品牌,近期又連續曝出兩大喜訊:其一是2022年上半年,極星汽車在全球市場銷量和交付量雙量齊增,訂單量達到了5萬輛,同比增幅超過350%;交付量達到了21200輛,與上年同期的9510輛相比增加了超過一倍,增幅達到了125%。
與此同時,7月中旬,極星品牌在國内三地新店同步開業,穩步推進中國市場零售網絡的擴容。
雖然2022年上半年,極星品牌也受到了疫情和供應鍊的影響,但是目前來看,極星工廠不僅已經恢複正常,而且還開始施行雙班制生産,以彌補上半年的生産損失。
這恐怕也是訂單量高出交付量一倍多的原因所在,而極星品牌在全球市場的訂單量大增,除了私人用戶的零售之外,同時,極星也獲得了包括全球租車業巨頭Hertz等集團用戶的訂單。
截止今年上半年,極星汽車全球市場已經由此前的19個地區市場增至25個,全球零售網點數量從103家增加至125,預計今年底将繼續新增約30家。而且極星品牌重申,今年全球交付目标仍将設定為5萬台不變。
極星零售網點數量的攀升,與訂單量和交付量的攀升成正比,官方信息表明:在極星零售網點增加之後,用戶試駕次數業同步增長超過了210%,而由體驗轉化為訂單的數量業因此大幅提升。
與全球市場同步擴張的提速保持一緻,極星品牌也加速了在中國市場的零售網點布局,預計到2022年底,極星在中國的零售網點數量将會擴張至超過50家,覆蓋全國30個以上的核心城市。
而就在7月上半月内,極星品牌就分别在北京、上海、海口分别新開了三家零售網點——Polestar上海大融城、Polestar北京金源新燕莎和Polestar海口萬象空間。
這三地新開業的新店,不僅增加了網點數量,同時在上海和北京,極星還形成了一地多店的格局,以此來拉近與消費者的距離。
在新店接踵開業,訂單持續增長的前提下,今年10月,極星品牌旗下第三款新車極星3也将會正式全球首發,屆時極星從資本市場到産品、銷售網絡都已經發生了巨變。
作者:潘筱青
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