最近車界讨論的焦點就是HONDA正式推出RC213V-S道路版工廠賽車,不管這是一台價格驚人,或是規格吓死人的産物,但至少HRC可以因此證明自己是有能力生産出任何車款,給車手來使用!
就在話題還在火熱的同時KTM有着相同的理念正在進行中,KTM執行長StefanPierer,證實了一點,RC8 1190R 将不會有下一代車款的,取而代之的是将推出Motogp版本的賽道專用比賽車給專屬的客戶,命名為KTM RC16。
理由是目前市面上的車子大家都一直在比較誰的馬力大,誰的重量輕,市售車的規格已經拼到了一個極限,執行長說:我們不會再跟其他車廠一樣做這些普通車給普通人了………
總之不管甚麼原因,KTM現在已經找到了明确的方向,“Ready to Race” 這個精神口号會繼續的發揚在路上車款或是Motogp,在Moto3已經有很好的成績,但由于Moto2單一款車廠引擎的限制,KTM并沒有太大興趣,長遠的目标放在2017年的MotoGP上面!
KTM不會直接組一個車隊,而是把資源投入目前已經成立的車隊,同時也藉由開發V4 1000CC的 GP 廠車,來了解對應賽車客戶的需求,這也是2018年第二階段的計劃! 目前得到的消息是,KTM的市售廠車價格大約會落在14萬歐元,比RC213v-s更平易近人一些,但畢竟市場接受度如何,時間将會證明一切!
最後透露了一個消息表示,KTM将會提供給客戶無縫變速箱,跟氣動氣門這兩個道路版RC213-S所沒有的配備。
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