天冷了，要不要把冷卻液換成防凍液？

幾乎每年秋天的第一個寒潮都會收到同樣的留言，問要不要把冷卻液換成防凍液。

寫個教程吧：

防凍液就是冷卻液，冷卻液就是防凍液，兩者相同，全稱叫做“防凍冷卻液”，以下簡稱防凍液；常用的防凍液是乙二醇基，少部分有丙二醇或丙三醇，丙三醇也就是“甘油防凍液”，很少有車輛使用。防凍液是由乙二醇、蒸餾水（或去離子水）、着色劑、防蝕劑等成分組成，主體是蒸餾水，乙二醇占比最多不超過60%。

乙二醇（EG）本身的沸點是197.4℃（攝氏度），實現冷卻的基礎就是高沸點，與水混合之後即便達到100℃，EG持續吸熱也能避免水的沸騰。

其冰點溫度不固定，按照6:4的比例（EG-60%/水40%）混合，最低冰點可超過零下48℃；沒有多少城市的冬季氣溫可以低到這個程度，所以大部分城市裡銷售的防凍液都不會用到六成的乙二醇，多為乙二醇少、蒸餾水多，乙二醇的占比越低則冰點溫度越高，但超過六成也會逐步升高。

關于防凍冷卻液的知識點了解還不夠，還有兩個重要知識點需要了解。

1.着色劑

冷卻液有很多顔色，有紅色、黃色或綠色。

玻璃水有很多顔色，有藍色、紅色或黃色。

隻要是同一種類型，比如都是乙二醇基防凍液，或者是同一品牌的同類型防凍液，即便顔色不一樣也是可以混用的；因為着色劑的作用是便于洩漏時進行區分和警示，正因為不同車輛使用的玻璃水或其他油液的顔色各不相同，所以防凍液要進行區分，比如玻璃水用紅色則防凍液就要用黃色，否則兩個系統有一個破損導緻洩漏就無法第一時間判斷故障點。其次則是乙二醇有相當強的毒性，濃度達到1.6g/1kg就能緻死（成人量），所以通過鮮豔的色彩可以防止誤飲；不過現在的飲料也是什麼顔色都有，為了避免誤飲還是要把沒有用完的防凍液放好。

2.使用壽命

防凍液分為普通型和長效型，普通型建議用三年，長效型可以用六年。

這是一個比較保守的建議，達到該節點後可以延期，不過不能排除防凍液防蝕性能減弱，對于水箱和管理産生一定程度腐蝕的可能性；所以還是建議定期更換，防凍液的價格比較低，更換的方式也很簡單，三年或六年更換一次不會有任何壓力。

更換教程

自行更換防凍液需要準備一些工具和用具，包括：

1. 十字螺絲刀
2. 吹風機
3. 插闆
4. 盆
5. 随車工具裡的千斤頂

流程1，用千斤頂撐起車身，位置選擇在前輪後面；車頭升高之前要确定拉好手刹車，撐起之後要确保車身停穩，并且不要鑽到車底，原車的千斤頂的标準都不是很高。高度達到能把盆塞進車頭就行，這是第一步，随後就要找水箱了。

流程2，找到水箱的放水螺絲，這個螺絲一般都是防蝕塑料的，拆卸的時候沒有太多注意事項，但是安裝的時候要特别注意力度；找到放水螺絲之後不要着急，此時要打開發動機艙蓋，找到加注防凍液的膨脹水壺，随後打開蓋子。

流程3，打開膨脹壺蓋之後就不用管發動機艙了，現在需要做的就是拆掉放水螺絲，放出水箱裡的防凍液；放出的廢液不要胡亂傾倒，因其有毒性，廢液要選擇對應的污水口排放，避免積水被流浪貓狗舔到。

流程4，放空水箱裡的防凍液之後，要用吹風機堵住發動機艙裡的防凍液膨脹壺的口，對準之後開到最大風量吹一會；這樣才能最大程度地排空廢液，在此之前也可以用新的防凍液少量加注來清理，這是效果最好的辦法。

徹底清空之後就要擰回放水螺絲了，擰的時候要注意不要用力太大，防止把螺絲擰滑絲了；如果滑絲就要到五金店選擇相同标準，而且具備防蝕能力的金屬螺絲來替換。安裝好之後去掉千斤頂。

流程5，加注新的防凍液。

第一次加注要加到水壺的MAX線（最高标準），如果膨脹壺隻有一道刻度線則要偏上一些；随後啟動發動機，讓發動機怠速運轉20-30分鐘，過程中會把加注防凍液時壓入管路内的空氣排出，膨脹壺裡的防凍液水位會下降。

随後熄火，第二次加注到MAX和MIN線中間偏上一點的位置即可，一道線的膨脹壺略高于刻度線即可。更換防凍液的流程就是這樣了，其實很簡單。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布，保留版權保護權利

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