眼下，中國造車新勢力蓬勃成長，這些曾經被認為是“僞命題”的公司如今都已各領風騷。尤其今年，幾乎将原本在華具有強勢地位的外資品牌打得潰不成軍。

這些公司中，有的以服務見長，有的以定位精準獲得擁趸，有的以技術自研标榜獨特性。但他們都有一個共同點——通過大幅領先于合資、豪華品牌的汽車智能化水平搶占了消費者心智。但這也造成了一種現象，行業似乎陷入了一種在同質化功能上不斷内卷、堆砌配置的怪圈，缺乏讓人眼前一亮的獨特性。

而集度不想陷入這種無休止的“軍備競賽”中。

在這家由百度發起成立，并由吉利戰略投資的創業公司看來，未來五年，汽車智能化将開啟另一個全新的時代。不久的将來，無人化将成為汽車發展的必然趨勢。在這一趨勢判斷下，集度選擇跳脫出堆砌智能配置的框架，打造擁有智慧和情感的革命性汽車機器人，将汽車從智能配置的量變，帶入智能體驗的質變時代。

如果将奔馳發明汽車定義為1.0時代，特斯拉代表初階智能化的2.0時代，那麼10月27日，集度帶來的ROBO-01探月限定版，則是以“自由移動、自然交流、自我成長”這種不斷突破科技邊界的理念定義了智能化3.0時代的汽車機器人新物種。

探月精神融入品牌價值

現場，ROBO-01探月限定版發布售價，39.98萬元。作為全棧應用Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系的智能汽車品牌打造的首款産品，ROBO-01探月限定版無疑擁有超一流的智能化能力。

ROBO-01探月限定版是集度首款汽車機器人ROBO-01量産車型的首發版本。為何叫“探月”限定版？因為“追逐夢想”、“勇于探索”是中國探月精神的核心，而把探月精神融入企業的品牌價值，加強核心技術自主研發，推動智能汽車前瞻科技的探索和普及則是集度的主張。

權益拉滿，終身可用

ROBO-01探月限定版的突破性還體現在它行業鮮有的滿格權益上。今年9月，集度ROBO-01探月限定版面向私域用戶啟動“首席體驗官計劃”，首批1000個席位已鎖定。發布會上，集度CEO夏一平宣布，ROBO-01探月限定版再度追加1000個首席體驗官席位，并享受同等專屬權益。

具體如下：

- 探月專屬權益：探月兔專屬數字藏品、探月定制交付禮盒、科技/航天系列主題活動；

- 終身高階智駕：終身免費高階智能駕駛包全球首發；

- 終身無憂充電：終身免費充電、免費家用充電樁及安裝；

- 終身車輛質保：終身三電質保、終身整車質保；

- 貼心服務：終身免費道路救援、終身免費車聯網流量、集度私人管家1對1溝通；

- 優先提車：以預訂金支付時間為序優先提車；

權益涵蓋了買車、用車、駕駛、充電、周邊等各領域，給足了限定版用戶尊享感。值得一提的是，其中的高階智能駕駛包，不僅終身免費，而且“跟人不跟車”，即便在車輛置換時依然能夠享受免費使用，未來将逐步實現增購、租借等跨車使用場景。

權益頂格，誠意也是頂格。這種誠意背後的出發點也很純粹——“無論世界怎麼變化，集度都不會辜負用戶的信任”。

突破定義，獨創機器人美學

産品層面，從第一眼外觀上，ROBO-01探月限定版就展現出了獨到的一面。與當前電動車較為趨同的設計方式不同，ROBO-01探月限定版将未來主義、機器人化、共情三大産品設計DNA凝聚為“機器人美學”設計語言。

集成了交互式AI像素大燈和高識别率AI語音交互系統的機器人化前臉，充滿未來感。内部光源的顯示效果細膩，像素式的格子造型也讓ROBO-01多了一絲複古機器人的味道。

全車無車外門把手設計，符合“少即是多”的設計理念，也讓側面的整體感更強。

尾部梯形設計打造出寬體效果，加強整車的運動感。車輛配有可升降式電動尾翼，配合上車頂上方雙段镂空式的擾流闆，可以更好地梳理車尾的氣流，在保證更低的風阻系數的情況下還可以為整車提供較強的下壓力。

尾燈與前臉部分呼應，貫穿式尾燈同樣具有燈語交互，并且在保險杠下方通過細節處光源的點綴，讓整車的科幻感更為統一融合。

ROBO-01探月限定版線條圓潤，線條更具沖擊力,美感更佳。這台車的風阻系數也僅為0.249。為了兼顧美學與空氣動力學，集度還獨自研發了一套側圍沖壓工藝，能做到國内領先的300mm沖壓深度，達到了行業尖端水平。

車内部，集度的U型方向盤設計率先在國内實現量産。不遮擋前排3D一體化大屏，用戶可以自由完整地獲取屏幕信息，并為駕駛員提供精确、輕便、舒适的轉向體驗。一體式超薄出風口貫穿中控面闆，營造出幹淨整潔的布局。

全景天幕為寬敞舒适的内部空間提供超大視野和自然光，憑借集度開發的特殊塗層工藝，可隔絕99%以上紫外線，夜間光線高透，還原星空的真實質感。

相比普通版車型，ROBO-01探月限定版在繼承了“機器人化、未來主義、共情”設計語言的基礎上，整車内外飾增添了淺金色專屬飾件、探月logo标識等“中國探月”主題元素。

比如，星瓷白是該版本的專屬車身顔色，“中國探月”logo也是限定版獨有，其采用探月航天器專屬金色噴漆，配有“LUNAR EDITION”圖标絲印。21英寸空氣動力學輪毂上融合探月元素。車艙内部的專屬月球重力座椅則集成星空鵝頸燈，同樣配有專屬的“LUNAR EDITION”标識并搭配金色安全帶，營造出探月質感。

ROBO-01探月限定版有着同級别領先的整車參數和空間表現。車身長4853mm/寬1990mm/高1611mm，軸距長達3000mm。其在實現動感姿态的同時提供舒适的内飾空間。

極緻算力打造智能座艙

如果說充滿未來感的外觀還不足以打動你，那麼擁有超高算力8295芯片加持的智能座艙則會颠覆你對智能化的想象。高通8295是首個量産5nm制程的車規級芯片，AI 算力30TOPS，較上一代産品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，領跑行業一個代際。

儀表台上的35.6英寸6K超清一體屏，作為整車AI感應式交互入口，能夠提供更佳的沉浸式3D視覺HMI和娛樂體驗。後排配備7英寸交互顯示屏，給用戶帶來第三生活空間的客艙關懷。

相比當前行業流行的8155芯片僅能支持2D智能駕駛地圖，這台上直接升維到了3D。從而讓圖示化表達更清晰，車道級導航一目了然，實現靜态地圖導航和動态感知數據融合。

除了駕駛數據處理速率大幅提升，車内全端側語音識别速度也快至500ms，端到端語音響應速度在700ms内，且完全擺脫了對網絡信号依賴。即便在隧道、地庫、山區等弱網或斷網的場景也能流暢交互。作為對比，行業平均語音交互響應時間為1.5-2秒。

強大架構支撐高階自動駕駛

如果說尖端的芯片代表着一套系統智能水平的潛力，那麼優秀的底層架構則是将這種潛力發揮出來的必要催化劑。集度自研的高階自動駕駛智能化架構JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了電子電氣架構EEA和SOA操作系統，可承載高階自動駕駛核心功能和AI能力，實現全域融通（域間&域内）。

其中，ROBO-01探月限定版搭載領先的高階智能駕駛硬件套裝，包括雙英偉達Orin X提供高達508TOPS的底層算力驅動，31個智駕傳感器（2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭），可提供360度感知。

另外，基于JET，集度實現了算力共享、感知共享、服務共享。在智駕系統失效時，智艙域控制器可接管駕駛，實現安全停車，達到系統級安全冗餘。說白了，就是雙保險，讓你的駕乘過程萬無一失。

在安全的基礎上，集度發布了其高階智能駕駛系統的核心功能——點到點領航輔助PPA（Point to Point Autopilot）。具備高速域、城市域、泊車域“三域融通”的高階智能駕駛能力。簡單而言，就是你從出發地車位駛出，彙入主路、識别紅綠燈、無保護轉向、禮讓行人、高速跨車道避讓、識别後方來車……一直到停進目的地車位的全程都可以依賴這套系統自主完成。在集度ROBO-01交付時，PPA的可用場景覆蓋度将達到國内領先，當然，場景覆蓋度将随着時間推移越來越廣。

“頭腦”靈敏，“四肢”也很發達

雖然ROBO-01探月限定版的最大标簽是智能，但在純粹機械層面上它同樣強悍。集度不僅有一副“好靈魂”，也有一副“好身體”。

ROBO-01探月限定版基于SEA浩瀚平台打造，采用前雙叉臂、後多連杆懸架；搭載甯德時代100kWh三元锂電池，續航600 km；前後永磁同步雙電機配置，雙電機峰值總功率400kW，動力更強勁，零百加速僅3.9秒。

集度從成立到首款産品下線僅用了600天，如何在這麼短的時間裡打造出一款尖端科技傍身，且質量過硬的産品？集度的答案是“與沃爾沃、路特斯同宗同源的先進工藝和嚴苛質檢”。

為确保汽車機器人的精緻美感和完美品控，集度一直在挑戰極限制造工藝水平。量産車車身側圍曲線沖壓深度可以做到近300mm、側面四門間隙公差及上下均勻度公差被控制在±0.5mm和//0.5mm左右。在此基礎上，集度還引入質量驗證高級檢具——功能主模型CUBING，讓車身内外飾視覺可見部分各零部件間的匹配公差達到±0.1mm級。

結合杭州灣SEA純電動汽車生産基地領先的制造工藝，讓汽車機器人能擁有比肩豪華車的産品品質。同時，集度按照2021 CNCAP五星安全标準和C-IASI（中保研）碰撞實驗GGG全優碰撞标準開展整車設計，确保整車結構安全。

寫在最後：

對于成立605天的集度而言，它最大的願景是用智能點亮人類出行方式中的未知。現場發布的《人類自動駕駛宣言》中抛出了這樣一個問題——人類與空間的關系正在被改變，我們應該停留、折返還是前進？集度給出的答案是：堅定地邁出探索的腳步。用新的探索、新的智慧解決問題，通往更加輕松、自在、安全的自動駕駛新時代。

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