哈喽大家好我是檢車家的鐵頭.

今天是客戶幹買來一年的準新車卻發現了很多瑕疵，客戶感覺開着不放心非常質疑，所以請小編來給他把把關此車到底是怎麼回事。

陸風是由江鈴控股有限公司在國家新的汽車産業政策的引導和支持下，創立時間于2002年，在2004年11月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司通過強強聯合，實現中、中合作的國内首家汽車制造企業。擁有兩大生産基地：昌北基地與小藍轎車基地。它的整體造型體現剛毅、雅的現代SUV設計潮流，時尚且強悍的外型全面滿足了用戶在公務、商務、生活等多方面的用車需求。典雅鍍鉻的前中網尊貴大氣，在與水箱散熱網構成國際流行的“X”型交叉式前臉風格時，全面提升陸風X8視覺沖擊力。

陸風X8的研發彙聚了國際頂尖技術開發團隊，曆時4年時間設計完成。作為陸風汽車的年度戰略新品，陸風X8的外觀及内飾設計由日本資深設計師，曾經設計過帕傑羅和歐藍德的澀谷、大雄親自操刀，在融合了中國目标客戶審美情趣和使用需求的同時，全面趕超當下主流設計風潮。品牌：陸風X8，生産日期2017年3月，行駛裡程，15725KM,好了接下來我們一起來探讨此車到底怎麼什麼情況.

圍着外觀漆面走了一圈，沒發現異常情況。數值基本到在90左右，全車漆面都沒超過一百，可見此車漆面數特别薄。

前杠左部縫隙比較大，跟右邊不對稱，落差比較明顯，客戶說過了車子買來就是這樣，車子也沒動過沒磕碰過。

檢測到前杠底部的時候發現有類似噴漆痕迹，當時也問了客戶車子買回來都沒動過，讓人産生好大疑問新車原版怎麼會是這個樣子呢，兩種可能第一就是新車在賣之前噴漆了，或者就是真的是工藝問題，真讓人難以接受。

陸風的車子工藝真這麼差麼？小編産生了疑問。

後杠左側有剮蹭，客戶也說了這是他自己不留意自己剮牆上的，這一點倒是無任何影響，後期做個漆也就400左右的樣子，外觀基本也就這樣了。

搭載了2.0T渦輪增壓汽油發動機，采用了三菱發動機技術，手動擋6速變速箱後驅，最大功率可達130KW，整車達2.5噸，發動機艙對于的空間還是非常大，沒給小編帶來一絲壓力，看任何零部件都是輕而易舉。

首先機蓋鎖勾鏽迹斑斑，這也是小編出道15年以來第一次見到這種情況，畢竟是才買來一年的準新車呀。

機蓋以及翼子闆螺絲未發現拆卸擰動痕迹，翼子闆内側也無凹陷變形噴漆修複痕迹，都完好無損。

兩大燈日期生産日期也為17年二月份，符合車輛生産日期範圍，切大燈螺絲無擰動修複痕迹。

順着檢測到水箱的時候發現水箱生産日期為15年2月份生産，雖然在車輛生産日期範圍之内，但太不符合邏輯了，經過周邊詳細的排查未發現碰撞修複痕迹，切水箱螺絲也未擰動過，可以排除水箱更換的可能，可能是生産車輛時安裝了庫存件。

縱梁上部，水箱框架有生鏽痕迹，客戶買來僅此一年的車就出現這種情況，而且是好多處都有生鏽，根據小編推斷車子本身漆面就薄，切根本沒有做防鏽措施，也不知道這樣的車是怎麼合格的上了市面來銷售的，雖然目前不影響正常行車，但這是對消費者的不負者任。

檢測車輛結構件時發現左側B柱合葉固定底座部位也有生鏽掉漆，這種生鏽後期可能會面積很大，小編也在B柱周邊檢測了漆面數值都在正常範圍，也沒發現钣金修複跟拆卸痕迹，小編真的想說江鈴工廠還是去做好你的貨車就行了，平民家庭用車也許配不上你的這做工。

方向盤底部儀表台内側無泥沙，點煙器内部無生鏽無腐蝕，座椅以及地闆底部無異味，無發黴，正常落灰，根據以上幾點以及周邊的檢查，可以排除水淹。

檢測駕駛艙，駕駛艙安全帶生産日期為2013年的，除底盤之外，前部可以排除大事故，安全帶未發現拆裝痕迹，小編當時就在想江鈴陸風生産一台車如果是需要5年時間的話，那就隻能保持沉默了。

檢測後背箱蓋時發現鎖鼻子有拆卸痕迹，對于成立汽車沒幾年的生産商來說，出産後不合适調整後背箱蓋，也可以理解，我們繼續往下看。

後尾燈螺絲有擰動痕迹，尾燈可能也是出産之前更換的庫存備件，我們上述看外觀的時候也沒有發現後杯蓋有修複之類的情況。

開啟電門鑰匙儀表自檢正常，着車無故障燈亮，發動機無明顯抖動或異響情況，表顯裡程為15725KM，接下來開始路試。

路試方向無跑偏，底盤無異響，換擋順暢，噪音較大，動力感覺有點小馬拉大車，小編個人覺得處了空間大一點，沒也沒别的了。

随後我們找了一家修理廠，升起了這台存越野底盤還是很費勁的，第一眼就看到鏽迹斑斑的底盤，首先護闆固定處生鏽咋們就别說了，因為護闆是客戶後來加裝的，紅色标圈固定内襯的支架是原車的鏽迹很顯然，這樣的材質跟工藝實在是差呀。

變速箱機抓焊接處生鏽，底盤個别螺絲有擰動痕迹，對于這種沒有嚴格要求标準生産出來的車子，可能是出廠後變又進行螺絲複緊了，還有一種可能就是新車PDI緊固的，全車上下都沒有做任何防鏽措施。

順着安全行駛系統一直檢測下來發現方向機拉杆球頭防塵套龜裂老化，後期可能由于皮套老化導緻内部潤滑液缺失造成内部缺油嚴重影響球頭壽命，拉杆松曠情況，小小的問題會造成大的行駛隐患，僅此一年的車子行駛裡程1萬多公裡，車子可能還在質保建議咨詢4S店進行質量問題的免費保修。

發動機無螺絲無拆卸，油底殼前部有輕微的滲油，那點油漬暫時無需留意，可以忽略不計，另外發動機局部也有生鏽，由于是鐵制發動機，生鏽屬于正常情況，前，汽油發動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發動機中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來，随着汽車工業快速發展，轎車迅速進入普通百姓的生活，同時，車輛的節油性能逐漸受到重視。減輕發動機的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發動機的重量，減小發動機噪音，降低發動機油耗，提升發動機散熱效果，缺點就是由于鋁制發動機高溫狀态容易變形，經不起發動機高溫，然而，殊不知，材質的變化需要更多成本的支出，由于材料價格和加工工藝的不同，采用鋁合金缸體的發動機自然會比鑄鐵發動機的價格要高出一截。在這一訴求點上，顯然是鑄鐵缸體的發動機占優。

硬朗紮實的底盤結構顯而易見，開着回村種地絕對沒毛病，前後大梁表面平整自然，無褶皺修複痕迹，正常檢測下來根據以上幾點可以排除無大事故。

陸風X8新車價格大概在11萬到15萬之間，2017年的準新車賣家要價11萬，大家覺得買的值得嗎？

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的鐵頭，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！官方微博“檢車家”。

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