等在錫林郭勒盟醫院icu病房外的家屬。新京報記者 王飛攝

新京報訊（記者 康佳 潘聞博）内蒙古西烏旗礦企業事故，目前已緻21死29傷。今日（2月24日），新京報記者在錫林郭勒盟兩家醫院看到，多名傷者家屬在ICU病房外等候。事故傷者回憶，所乘車輛經改裝，有三條鋼鐵焊成的長凳。事發礦井下井路無減速帶，車輛失控後慣性大。事發後，“身下都是人，手上滿是血”。

“車内最多時擠70多人”

今日10時，錫林郭勒蒙醫醫院内，事故家屬在ICU病房外等候。

醫院副院長朝魯介紹，該院共收治三名病人。目前，兩人位于ICU病房，病情較為嚴重。一人位于骨科病房，情況平穩。

礦工張某的家屬告訴新京報記者，張某到此工作不到十天。據了解，昨日下午，張某還處于清醒狀态，晚間病情突然惡化，被送至ICU病房。

家屬介紹，昨日8時開始上班後，司機已先送一車人下到井口，張某為第二批下礦人員，所乘的車輛有50人左右。“車是一輛大巴車改裝的，車内兩邊焊了幾條鋼凳。在下礦的路上，有人在車内站着，有人在車内坐着。”據該名家屬介紹，最多時，車内可擠70多人。

錫林郭勒蒙醫醫院，接受治療的傷者。新京報記者 王飛攝

傷者稱下井路無減速帶

錫林郭勒盟醫院也收治此次事故中的多名傷者。

今日11時，新京報記者在錫林郭勒盟醫院看到，多名家屬等候在ICU病房門外。據了解，ICU病房内共有7人在就診，剩餘人員均已轉入普通病房。

在骨一科病房内接受治療的左強（化名）傷情較輕。其稱，自己在事發煤礦工作兩年多，負責在井下拉礦。事發時，左強也坐上了那輛通勤車。目前，他被診斷為盆骨骨裂、小腿骨折，胸部也遭受擠壓。

左強介紹，下井路是一條坡度約8度、長約幾百米的下坡路。每隔150米，就有一個車輛錯車場，空間可供對向行駛的車輛錯開。而每隔20米，也有一個較小空間可供人躲避過往車輛，但“并無減速帶”。

左強回憶，事發時，通勤車開出不到半小時。車上左側、右側和後側有三條鋼鐵焊成的長凳，其坐在後方靠左位置。他說，開車途中有人在車上坐着、蹲着，也有人站着，沒有扶手。“我來這裡兩年了，一直都是這個（通勤車）司機開這一輛車，買的應該是軍隊報廢的車輛。”

因擔心影響司機在駕駛中後視鏡視線受影響，他們坐在車内，都沒有開礦燈。具有多年駕駛經驗的左治猛回憶，他突然聽到車輛發出挂不上檔的聲音，此後，感覺車輛行駛速度越來越快。

左強意識到，“車輛可能出了狀況”。他看到，司機身旁有地方已經開始冒煙，随後，他被後邊的人向前撞，盡管自己用力拽了一下後邊的鋼凳，還是被撞到前邊。“我身下都是人，手上滿是血。”

左強回憶，在撞上前方的隧道前，司機曾試圖将車輛貼近左側隧道壁，增大摩擦降速，不料車輛卻直接撞上前方隧道。事發後，車内一片漆黑，所有人被擠在一起。“在前面的人有的直接飛了出去。我身後有一個人壓到了我的腳，我使勁把腳挪出。”

根據目擊者說法，事發後三分鐘左右，就有救援人員到達現場。司機所在的駕駛室直接被撞扁。後來，消防人員救援時切割車輛，才将司機救出。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!