奇駿是一款全球車型,在全球銷量排名中也是比較靠前的,但性價比并非是最高的一款。同級日系SUV三菱歐藍德,指導價比奇駿低3萬,相同排量動力更強,同價格配置更高,但銷量卻不能與奇駿相比,抛開品牌問題還有哪些是導緻銷量低的原因?
歐藍德的外觀相比奇駿更顯大氣硬朗,多少有些硬派SUV的視覺效果,平直的車身線條和方正的外觀設計,看上去比奇駿要大出不少,但兩車的實際尺寸卻相差不大。
歐藍德的内飾是目前國内所有三菱車型中,内飾水準最高的一款,用料和做工也要強于同價位日系車,全黑的色調簡潔幹練,中控區域獨特的設計,也張揚了一定的個性。
奇駿2.0L CVT時尚版 2WD,歐藍德2.0L CVT時尚版 2WD,指導價奇駿要高于歐藍德2.9萬,但歐藍德的配置卻明顯高于奇駿。
歐藍德多出前後排頭部氣簾和膝部氣囊,胎壓報警,定速巡航,倒車影像,自動駐車,電動天窗,前排座椅電動調節和加熱,8英寸中控屏,GPS導航,手機映射,語音控制系統,分區自動空調等。
奇駿僅多出5英寸液晶儀表和後倒車雷達。更低的價格享受更高的配置,突出了歐藍德更高的性價比。
動力方面兩車同時搭載2.0L發動機,歐藍德為166匹馬力(比奇駿高8匹馬力),122千瓦功率,(比奇駿高9千瓦),最大扭矩爆發點比奇駿早200轉,百公裡加速時間比奇駿快0.3秒,實際駕駛中動力輸出也要稍好些。4J11發動機在業界内的知名度也不遜色奇駿的MR20發動機。
底盤都是采用前後獨立懸架,歐藍德的調校明顯更硬,嚴重影響舒适度,座椅的包裹性和較短的坐墊,也不如奇駿的座椅設計更為合理。所以歐藍德的乘坐舒适度無法與奇駿相比,同時在同級中也處于劣勢。
白希文總結
歐藍德雖然配置更高,動力更強,但行駛質感和舒适度還有待提高,而且保值率在日系中較低,維修店較少,國産後品牌口碑差,銷量低也在情理之中。整車品質也不能與主流SUV相比,但國六版最高優惠2萬的力度,14萬更低的起步價,也能突出一定的性價比。
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