在購買汽車的時候,汽車配置上的某些數據,很多人是不了解的,糊裡糊塗就買了車!今天我們來聊聊汽車配置上所标注的MT、AT、CVT、DCT分别是什麼,它們的特點到底是啥。
MT和AT很容易理解,就是手動變速器和自動變速器。汽車變速器是用于協調發動機轉速和車輪實際行駛速度的變速裝置,從而發揮發動機的最佳性能。AT與MT的相同點,就是二者都是,隻不過MT是通過不同齒輪的齧合達到變速變扭目的。而AT能根據車速的快慢來自動實現檔位的增減,可以消除手檔車頓挫的變擋感覺。
CVT是無級變速器,它與有級式的區别在于,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,它既沒有手動變速器的衆多齒輪副,也沒有自動變速器複雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。CVT的優點是重量輕,體積小,零件少,與AT比較具有較高的運行效率,油耗較低,幾乎沒有頓挫感。
DCT是雙離合自動變速器,這種變速箱形式有兩個離合器,一個控制1、3、5檔,一個控制2、4、6檔。使用一檔的時候二檔已經準備好了,所以換檔時間大大縮短,沒有延時。但是成本比CVT高。
現在市面上流行的是CVT變速器,各大汽車廠商争相與其挂鈎,比如海馬最新上市的SUV——海馬S5青春版就采用了1.6L發動機 CVT變速器的強動力組合,傳動效率高達97%,最大功率90kw,最大扭矩160N.m,動力零損耗,駕駛零頓挫,換擋零時差!
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