截止目前，我國的汽車保有量已經高達2.6億輛左右，按照我國4億家庭計算的話，那麼平均我國的汽車普及率已經高達65%。

可是在購車的過程中，我們可能會遇到各種各樣的小套路，每一個都讓人防不勝防。比如說：零首付、零利率、全網最低價等等。

在這些套路中，最坑人的就是零首付，最終購車人實際支付的錢要比全款購買多30%以上；其次，就是全網最低價，很多人本來是奔着全網最低價去的，結果有各種各樣的限制條件，本來想省錢的你，最終也就多花了錢；最隐蔽的手法就是零利率貸款買車。

為什麼說零利率是最隐蔽的售車套路？

1

沒有利息，但是有手續費

近日，每日經濟新聞記者在北京走訪了7家汽車品牌4S店，發現打着低利率甚至是零利率招牌的店非常普遍。而隻要稍微計算一下就知道表面上說的零利率并不是零，可能會達到8%。

記者了解到，就算是一個人可以全款買車，4S店的銷售都會建議你使用零利息貸款，表面上看是為你考慮，實際上則是為了自己的提成考慮。

我曾看過這樣一個段子，一個銷售開開心心地向經理彙報自己的戰績，結果在經理得知客戶是全款購買的時候非常不開心，獎金也隻有200塊。

雖然這是一個段子，但是這也曾得到過4S店人的證實，如果銷售賣的是店裡的走量款汽車，而且客戶是全款購買的話，提成真的隻有200塊。假如客戶貸款的話，銷售的提成則會高不少，這就說明汽車貸款貓膩很多。

隻要買車貸過款的都知道，汽車貸款一般分為18個月無息貸款和36個月低息貸款。如果手頭不是非常緊張的，大多還是會選擇18個月無息貸款，畢竟不用給利息。

利息雖然是可以不用給，但是手續費還是要給的，有的店裡稱為“貸款手續費”，有的則稱為“金融服務費”，它們的性質是一樣的。

手續費的多少也是因汽車的品牌和價格的不同而不同，我們以10萬元左右的家庭轎車為例，手續費大多在3000元左右。

其實手續費就是變相的利息而已，隻不過銷售通過話術的轉變會讓客戶感覺自己占了便宜。而實際上這跟30元包郵和25元不包郵再加5元郵費的原理是一樣的，客戶一聽到包郵就感覺賺到了，客戶一聽到自己要付5元郵費就會不開心。

4S店的手續費收取是提前收取，類似于貸款機構玩的“砍頭息”套路。我們以一款總價為12.6萬元的緊湊型轎車為例，可以貸款5.5萬元，享受18個月免息。

不過手續費為3300元，相當于你隻貸了51700元，卻需要還55000元，綜合利率高達7.92%。

2

4S店到底在賺什麼錢？

說實話，4S店的汽車貸款利率雖然可以達到8%左右，但是店裡并不能賺多少錢，因為這個貸款利率是我們在成熟的貸款市場上并不算很高，不過确實可以幫助店裡多賺一點錢。

有内部人員表示，說出來大家可能不信，很多走量的車都是虧錢賣的。比如說：一款30萬左右的轎車，4S店賣出之後可能要虧4.5萬元。

可能有人會問，4S店瘋了嗎？虧錢賣車不會倒閉嗎？

别擔心，汽車品牌一般會給4S店一定的指标，完成多少給多少獎勵。雖然賣一台車虧4.5萬，但是品牌方給4.86萬元補貼，相當于可以賺3600元。

很多人依然很納悶，怎麼賣一台車才賺這麼點錢呢？4S店究竟是靠什麼賺錢的？

我來給大家揭秘一下：

首先，保險是塊肥肉。在你買新車的時候，你會在店裡順便購買一份車險，而這些銷售賣給你的保險是沒有任何折扣的，一般保額50萬的車險就可能達到了6000元，而外面隻需要3000元左右。由此可知，銷售給你辦一份這樣的保險可以為店裡賺多少錢；

其次，汽車裝潢費用利潤較高。汽車上常用的東西如：座套、腳墊、車貼、行車記錄儀等等，毛利都是超過50%的。一款非常普通的網上價格僅為180元的行車記錄儀，店裡價格可以高達400元以上；

接着，上牌費用小有盈利。一般來說，4S店的上牌費用在500元左右，對于那些異地辦牌的可能要在2000元以上。假設自己有空到4S店辦理一下，花費在200元以下；

最後，售後保養、維修也是肥肉。一般來說，一輛車要在一年之内至少保養兩次，一般的車子保養一次價格在500元左右，兩次就要1000元。豪車一年的保養費用上萬元那簡直是稀松平常。除此之外，汽車維修才是最大的利潤來源，很多車稍微掉一點漆就要幾百元。如果是碰撞變形的話，大多都是萬元起步。豪車的維修費用有的可以高達50萬以上。

當然，想要真正賺到大錢，還是要4S店能夠真正打動客戶的内心，從售後服務上賺源源不斷的錢。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!