人要有個好名字，車也是一樣。近期可謂車壇熱點的“哈弗大狗”以及“坦克300”距離上市已經越來越近了，但今天我們要聊的不是這兩款車的外觀、性能和配置，而是要讨論一個好的命名對汽車産品的重要性。

　　恰如其分的命名能快速提高汽車知名度 拿“哈弗大狗”來說，這個命名來自于網友，初次聽到的人可能會覺得不理解，甚至可能感到有點可笑。其實它的含義是這樣的：這款車就像一條忠犬随時陪伴在你身邊，陪你早出晚歸、伴你穿山越野，默默與你相守到老。聽到這番解釋後再回頭看這個名字，相信會有一種不同的感受，你會覺得這個命名雖樸實無華卻又恰如其分，再看看實車那方正憨厚的前臉，作為養狗者的我甚至還會産生一絲莫名的感動。

　　從網上征名到展開讨論直至最後的定名，“哈弗大狗”可以說賺足了流量，長城汽車用較小的投入産生了巨大的轟動效應，這可以說是一次完美的商業運作，而無論未來上市後這款車的表現如何，至少它的命名在筆者看來是成功的，這确實是一個好名字！雖說不上有多麼的高雅，但卻能達到過目（耳）不忘的效果，即便是講給不識字的老人們聽，相信他們也能輕易記住這個名字！而“坦克300”這個命名也是如此，新車的硬派越野屬性及配置和人們心中的坦克形象非常的契合。因此，筆者認為“哈弗大狗”與“坦克300”可以說是近年來最成功的汽車命名案例。

　　優秀的汽車命名可以用少量文字傳達出豐富的信息 以豪華品牌BBA為例：奔馳的S、E、C，分别代表着轎車大型、中大型和中型，而SUV車型則以GL作為開頭，如，GLC、GLE等等。寶馬轎車以7系、5系、3系來區分，SUV車型以X字母打頭；奧迪轎車系列用A8、A6、A4來區分，SUV車型以字母Q打頭。了解過這些規則以後，即便不讓看實車，隻需給一個型号，如奔馳GLC、寶馬7系、奧迪A4，你也可以準确說出它們分别代表着奔馳中型SUV、寶馬大型轎車、奧迪中級轎車。看，這就是區區幾個字傳達出的豐富車型信息。這樣的例子有很多，如國産車的北京40L、80L、90L，哈弗的H6、H7、H9等等，這類命名的特點是簡單易記但信息量大。

　　反觀有些品牌在命名上采取的方式就比較容易令人費解。舉例：大衆的“途”系列SUV，途昂、途觀、途嶽、途铠、途安。對于不太懂車的普通人來講，這些名字也隻是兩個漢字罷了，更要命的是大衆的車本來就外觀相近，辨識度不高，并且在車尾還沒有中文名标識而隻有該車的英文名字，這就造成很多人即使站在實車面前也不知道這是哪一款，還要去問一下車主：“您這車叫什麼名字？”這種情況是不是很令人尴尬呢？

　　細節決定成敗，起個好名字是一款車走向成功的重要因素之一 在給産品命名這件事情上，部分車企盲目追求“高雅”或“洋氣”，由此湧現出一些在筆者看來比較失敗的名字，如長安的睿騁CC”，相信這兩個字大部分人用筆寫出來比較吃力吧？也會有不少人把馳騁的騁（音：懲）看成招聘的聘吧？好在後來長安也意識到了這個問題，目前已經改名為“長安銳程CC”了，易記了不少。還有不少這樣的例子，就不一一列舉了，容易得罪人……

　　總之，千萬不要小看了給汽車起名字這件事，它和給人起名還是有很大不同之處的，人名好不好聽隻是自己個人的事情，而汽車作為一種産品當然廠家希望賣得越多越好，所以就要更多地從買方的需求出發，在這方面哈弗大狗就開了一個好頭，廠家需要多傾聽市場的聲音而不要以自己的好惡去揣測消費者的心理，隻有符合大衆需求的産品才能有更強的生命力。

　　聲明：本文所涉及之品牌及車型僅就命名方面進行車友交流性質的表述，且僅代表個人觀點，與所提及車型的其它方面，如質量、口碑等等均無關聯。

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