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馬奇諾防線的強悍

生活 更新时间:2025-04-25 11:57:05

  #頭條創作挑戰賽#

  馬奇諾防線複原圖集

  The Maginot Line

  #曆史地圖##地圖##複原圖#

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(1)

  馬奇諾防線其實是從1928年起便開始建造,直到1940年時才基本建成。前後總共花費了十二年時間,而且還在那33億法郎撥款的基礎上,後來還追加了12億法郎,總造價高達50億法郎。

  馬奇諾防線從隆吉永至貝爾福全長約390公裡,整個防線的保障地帶縱深達4至14公裡。

  整條防線一共構築了約5800個各類永備工事,每公裡的正面密度高達15個。而且這些工事的鋼筋混凝土質量做得非常過硬:每個工事的頂蓋和牆壁厚度高達3.5米,另外還有那種裝甲塔堡的裝甲厚度也有300毫米,可以抵禦重型火炮的連續轟擊。

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(2)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(3)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(4)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(5)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(6)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(7)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(8)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(9)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(10)

  為什麼要建這道昂貴的防線?

  其實在當時歐洲大背景下,對法國人來說,“馬奇諾防線”确實是一種性價比較高的防禦戰略措施。不過,這種防線的缺點也是顯而易見的:戰略思維依然停留在第一次世界大戰時期,防禦性手段過于單一了。

  像馬奇諾防線這樣巨大的軍用設施修建,當時畢竟是經過法國高層上下仔細斟酌後才最終确定下來的。因此,法國人自己也不會傻到認為:隻要有這樣一個堅不可摧的堡壘在前面擋着,整個法國便真的可以“安枕無憂”了。

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(11)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(12)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(13)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(14)

  首先在第一次世界大戰中,德軍就曾經從馬奇諾防線區域的北邊迂回過。

  其次,也是更重要的一點:如果未來戰争再次爆發,即使德軍的進攻方向不是在馬奇諾防線,法軍也希望德軍的進攻路線會被這條防線壓縮,這樣便可以按照法軍自己的劇本來走。

  因此,在法國戰役剛剛打響時,英法聯軍其實是“信心滿滿”!在德軍可能出現的進軍道路上,聯軍已經準備了330萬大軍“守株待兔”。

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(15)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(16)

  馬奇諾防線的強悍(一條最昂貴的防線)(17)

  一招疏忽,滿盤皆輸!

  可是讓英法兩軍都沒有想到的是:德國人的坦克居然會從阿登森林裡突然鑽出來!這條“狡詐”的進攻路線,是他們從來沒有想到過的劇本。

  可以說德軍這一招真的“狠”,直接超越了英法聯軍指揮官們的想象力。畢竟在法國将軍們看來,阿登森林那樣的地形就是一道天然屏障,像坦克這樣的重型裝備是根本無法通過的。

  但正是由于這樣的疏忽,讓法軍戰前的所有“如意算盤”,在德國人的“鐮刀”面前瞬間化為泡影!對德軍戰略主攻方向上的判斷錯誤,直接導緻英國遠征軍和法軍主力全部被分割包圍在法國和比利時北部。

  整條馬奇諾防線“形同虛設”,一下子便成為一堆無用的建築,幾乎毫無作用。

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