談論中國，有一座城市是無論如何也繞不開的。

　　它接近祖國大地的中心，東有華嶽，西是太白，南靠秦嶺，北臨渭水；土地是中國最厚的黃土地，城牆是世界上保存最完整的古城牆。

　　它是13朝古都，事關家國命脈的曆史事件在1100餘年的建都史中接連上演；曆史學家黃仁宇，在構建“中國”之框架時，将此城作為叙述的起點。

　　這座城市，古名長安，今為西安——整整“網紅”了三千年。

　　一

　　西安的城牆赫然完整。獨身站定在護城河的吊橋闆上，仰觀城樓、角樓、女牆垛口，你會感到曆史并不遙遠。

　　隋開皇元年，隋文帝決意在漢長安城東邊的龍首山南麓營建一座嶄新的長安，隻一年時間，城池鑄成——“川原秀麗，卉物滋阜，蔔食相土，定鼎之基永固，無窮之業在斯”。

　　不像某些都城是慢慢擴張，唐時長安在一開始就奠定了“無窮之業”的規模。

　　據《唐兩京城坊考》的記載，長安“東西廣十八裡一百一十五步，南北長十五裡一百七十步”，折合計算，外郭城牆總長度可達36公裡。

　　從城内看，路網縱橫相交，将土地劃為108坊——皇城兩側南北排列13坊，“像一年有閏”；皇城正南東西四坊，“以像四時”；南北九坊，取《周禮》“王城九逵”之制。

　　當年的長安十二時辰裡，“百千家似圍棋局，十二街如種菜畦”。白天，東西兩市集納四方珍奇，“萬戶千門平旦開”；朝堂之上，文武千官議政，“萬方同軌奏升平”；到了承天門上暮鼓敲動，行人禁行，則“九衢茫茫空對月”。

　　久居長安城裡的百姓人高馬大、寬衣松帶，對藍目赤發者毫無圍觀與驚羨；文人士子如李白，仰天大笑、醉卧酒市，天子呼來也不上船。

　　再“古”一點，教民稼穑的後稷，治理洪水的大禹，開辟絲綢之路的張骞，一代史聖司馬遷......單看《二十四史》，截至清末，名列其中的古西安人就有一千多位。

　　很多人說，這座城裡，有着一份說不盡的國人“氣象”。

　　西安大雁塔南廣場的玄奘銅像

　　二

　　長安變作了西安，可“古意”不散。

　　稠酒一上桌，三千年前“為酒為醴”的酸甜就見乎于人世。

　　1924年，魯迅偕幾位先生來西北大學講學，連續兩晚在西安易俗社看秦腔劇《雙錦衣》，之後為秦腔題寫四字——“古調獨彈”。許多年過去，“古今兼顧、新舊兩利”，成了西安獨具一格之處。

　　這兩年火起來的抖音裡，有關西安城的視頻量超過194萬，播放總量逾50億，半數以上的網友，認可西安為“網紅城市”。

　　紅在哪裡？

　　有人覺得西安随處湧動的曆史感很“新鮮”，在西安過大年，遊人在古城燈火下相顧，表演者敲起鼓樂、扛着幡旗放火铳，還要順帶奉上一海碗燒酒；有人捧紅了“土的掉渣”的西安土話，抱孩子說“攜”，口中無味喚“寡”，依筆音寫出來，那可是傳了千年的古文言。

　　但“古”中未嘗沒有“新”。西安的網紅屬性，已如考古地層，出于長安、卻超于長安。

　　長安108坊之一的永興坊，昔日為魏征府邸、明清被稱“鬼市”，而今成了頗負盛名的美食街：陝北樓外，橫山烤肉、腕托、禦面引人垂涎三尺；關中街頭，甑糕、熱米皮、潼關肉夾馍“結結實實”。

　　關中面館随處可見，即叫即扯，寬條半透明的一整條面跳進水，潑油澆辣子，足令觀者“敬畏”；燒泡馍的竈台置于街上，後方半人高的湯鍋裡，水嫩嫩的濃羊湯緩緩沸騰......

　　一口酒一口肉，一口面一口蒜的當代“西安原生态”，開始被外來“西安粉”們蜂擁追捧。

　　長安當日“中庭桂樹、華燈煌煌”，西安則坐擁為現代燈光科技所照亮的、亞洲規模最大的盛唐雕塑景觀區——大唐不夜城；明太祖當初下令築起的古代城垣之下，石闆路側酒吧林立，樂手奏起了《西安人的歌》。

　　囫囵囵是舊，又鮮活活是今。

　　夜幕下的西安大唐不夜城

　　三

　　曆史學家卡林頓·古德裡奇在《中國人民簡史》中感歎，“長安是一個有世界性格的都城，叙利亞人、阿拉伯人、波斯人、達旦人、朝鮮人、日本人、安南人和其他種族與信仰不同的人都能在此和平共處”。

　　長安的“國際屬性”已不消多言。

　　據《後漢書》所記，大秦“與安息、天竺交市于海中，利有十倍”；到了漢代長安，中原的絲綢、漆器，西域各國的土産、樂器、奇獸珍禽溢滿集市，一度“人不得顧，車不得旋”。

　　唐都長安，被公認為公元7、8世紀世界第一的國際性都會，全盛時期100萬的總人口中，外國居民約占總數的5%。波羅的海的琥珀、索科特拉島的朱丹、小亞細亞的青碧……考古圈内不斷的發掘，很容易印證萬裡絲路起點的輝煌。

　　西安倒也并不為“前身”的過往所吓退。

　　距離1300餘年前、大唐西市東北十字街北側的馬車車轍遺迹不遠，“長安号”國際集裝箱貨運班列正從西安港發車。“無數鈴聲遙過碛，應馱白練到安西”仍在，不過駝鈴換成了汽笛，“奇珍異寶”被航空航天、光電芯片重新闡釋。

　　近幾年，中亞班列、中歐班列在西安陸續開行，僅2018年一年，中歐班列“長安号”即開行1235列，重載率、貨運量位居全國第一。

　　“一帶一路”與“古絲綢之路”真正成了異時同構。或者，還會有現代版馬可·波羅往返于萬餘公裡的天南海北新路。

　　一列中歐班列緩緩駛入西安港

　　四

　　曆史當然翻開了新的一頁。

　　“現代的西安不僅僅是個保留着過去的城，它有着其他城市所具有的最現代的東西”，“老陝”賈平凹如是寫。

　　2019年，“西安年·最中國”活動在大唐不夜城、西安城牆、大唐芙蓉園、大明宮聯動開展；活動期間，僅不夜城即接待各地遊客近1700萬人次，世界四大曆史名城舊貌新顔，成了人們旅遊清單上新的“座上賓”。

　　西安新的聲名當然也不止于此。西北區域中心，“一帶一路”戰略起點， 西部大開發橋頭堡……三千年建城史撐起的“野心”，日益浮出了曆史地表。

　　2018年，國務院正式批複《關中平原城市群發展規劃》，作為城市群的核心，西安成功晉升為中國第九個國家中心城市；今年1月，全城自設标杆，明确提出構建西部地區重要的經濟中心、對外交往中心、絲路科創中心、絲路文化高地、内陸開放高地、國家綜合交通樞紐六維戰略支撐體系。

　　從經濟來講，西安“瞄準”構建高速、移動、安全、信息化基礎設施，率先建設智慧都市圈，實現經濟發展動能之變。

　　自文化命脈而言，古長安的文化資源逐漸轉換為新西安的文化經濟消費——剛在西安閉幕不久的第29屆全國書博會，零售圖書總計逾50萬冊，現場營銷總收入2300餘萬元。

　　“西羅馬，東長安”，是長安在世界曆史地位中的寫照；“長相思”之下，新的曆史使命，重新落于“塔尖城市”處。

　　西安絲路國際金融中心核心區概念規劃圖

　　五

　　時間走得疏闊，有人遺憾作為視像的古長安的褪卻，也有人慶幸，“現代性”穿漏的一刻，長安氣象在西安血脈中複蘇。

　　周京豐鎬故地，高新開發區于國内名列前茅；唐城牆舊址不遠，航天城的産品正遨遊太空。

　　三千年網紅故事何以為繼？答案就藏于今日西安的街頭巷尾中。

　　不妨吃口泡馍，來品品看。

　　來源：俠客島（原創： 點蒼居士）

　　編輯：芥末花生

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