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後排靠右

生活 更新时间:2024-12-04 12:37:02

  [愛卡汽車 國内新車 原創]

  2023年2月10日,智己汽車公布了旗下第二款全新車型——智己LS7的官方指導價格,新車共推出6款車型,官方指導價格從30.98萬元到45.98萬元不等。其中除了77kWh标準續航Pure純享後驅版車型将在2023年下半年開啟預訂、年内開啟交付之外,其他車型即日起開啟大定,預計3月份将正式交付。在公布價格的同時,智己汽車還公布了包括充電權益、限時特惠、智駕權益等在内的多項訂購政策。

  

智己LS7上市
車型官方指導價(萬元)
77kWh 标準續航 Pure 純享後驅版30.98
90kWh 602km長續航 Elite 領先舒享後驅版32.98
90kWh 550km長續航 Elite 領先舒享四驅版34.98
100kWh 660km超長續航 Lux 豪華馭享 後驅版37.98
100kWh 625km超長續航 Lux 豪華馭享 四驅版39.98
100kWh 超長續航 Pro 極智奢享 四驅版45.98
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
後排靠右(右後座卷出新高度)(1)

  後排靠右(右後座卷出新高度)(2)

  新車亮點速覽

  · 超大穹頂玻璃

  · 采用巡航型半幅方向盤

  · 副駕電動全平折疊,可收折至儀表台下

  · 121°後排零重力角座椅,最大可實現155°

  · 智能空氣懸架外加電磁動态阻尼調節

  新車介紹

  新車的外觀設計非常激進,半封閉式前臉中融入了“L”型前大燈,搭配前包圍兩側的三段式LED日間行車燈提供了極具辨識度的設計。值得一提的是,智己LS7搭載DLP光迹投影大燈,能夠以高亮度和高精度投射圖案信息,為行車安全和人車溝通帶來新體驗。通過高集成度的獨立LED像素點控制,ISC流光疊影前後交互燈擁有豐富的圖形與動畫效果。例如行人禮讓模式、暖心寵物迎賓等,還可以結合導航信息實現車道級的導航引導。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(3)

  智己LS的整車線條非常流暢,這與它偏向運動的産品定位非常切合,大傾角的前後風擋在滿足視覺需求的同時也優化了整車的風阻系數。平直的車身線條又讓它擁有足夠的沉穩氣質。尺寸方面,智己LS7的長寬高分别為5049*2002*1731mm,軸距達到了3060mm。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(4)

  大尺寸镂空設計的車頂擾流闆進一步優化了整車的空氣動力學屬性,延展至車身兩側的貫穿式尾燈采用一定的曲線設計,讓車尾看起來更加飽滿。下包圍形成包裹式尾部擴散器造型,進一步強調了它的運動屬性。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(5)

  拉開車門最引人眼球的莫過于可升降的26.3英寸巨屏與15.5英寸副駕屏組成的貫穿式設計,在它的下方則是12.8英寸的觸控屏。可升降式設計在豐富觀感的同時也增加了儀式感與尊貴感。此外,半幅式方向盤的運用也讓智己LS7成為國内首個正式采用異型方向盤的量産車型。坐進車内,1613*×1620mm的穹頂玻璃讓前排乘客擁有超大的視野,這也成為整車最大的賣點之一。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(6)

  另一大賣點則是智己LS7搭載的121°零重力角的座椅,當處于零重力浮感模式下時,副駕全平折疊,借助超長滑軌折疊推入最前端,為後排騰出寬敞的空間。當處于大躺舒享模式下時,座椅角度将自動調節到155°的大躺角度,副駕全平折疊成為一個腳凳,為後排乘客帶來全新的乘坐體驗。當然,這樣的組合是通過智己搭載的量産SUV中最長的1955mm超長電動滑軌實現的。

  在雙激光雷達和OrinX芯片的加持下,智己LS7能夠提供IM AD高階智能駕駛體驗,具備出色的加塞處理、打車異型車閃躲等功能。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(7)

  智己LS7提供雙電機四驅和單電機後驅兩種車型。四驅版車型擁有425kW的最大功率和725Nm的峰值扭矩,後驅版車型擁有250kW的最大功率和475Nm的峰值扭矩。四驅版和後驅版車型的零百加速分别為4.5s和6.5s。新車搭載源自上汽時代的90kWh和100kWh兩種容量三元锂電池。在100kWh電池組的加持下,四驅版車型和後驅版車型在CLTC工況下的續航分别為625km和660km。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(8)

  同樣以駕控為賣點的智己LS7搭載了來自德國大陸的全場景智能空氣懸架、該懸架采用新一代閉式循環系統。所搭載的空氣彈簧擁有70mm的行程,可實現五個檔位的車身高度調節。此外,智己LS7還搭載源自德國倍适登的Damp Tronic電磁動态阻尼調節系統。此外,像米其林Pilot Sport EV高性能專用輪胎、Brembo前四活塞制動卡鉗等硬件也是一應俱全。

  後排靠右(右後座卷出新高度)(9)

  競争力淺析

  智己LS7上市之後将面對來自蔚來ES7的競争。從尺寸上來看,智己LS7無論在車身尺寸還是軸距上都有着明顯優勢。相同搭載100kWh的四驅版車型,智己LS7的續航能力略勝一籌。然而在性能方面,智己LS7的零百加速卻不及蔚來ES7,但智己LS7的定價更加具有吸引力。不過,蔚來的換電模式才是它最大的賣點。

  編輯觀點:智己LS7擁有運動化的産品定位,豪華的内部裝飾,豐富的硬件配置。恍然一看,它的産品力似乎沒有明顯短闆。然而,正是沒有短闆的産品力又讓人覺得它好像缺少非常有競争力的賣點。畢竟想要在這個價位博取一線生機,一個能夠徹底打動消費者的賣點是至關重要的。

  精彩内容回顧:

  智己LS7正式開啟預訂 預售價35-50萬元

  智己L5路試諜照曝光 定位純電動中型車

  智己L7 Elite後驅版售價公布 售33.88萬

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