還剩一個月的時間國五排放的車輛即将無法上牌了，作為平行進口車中的一員，中東版山貓19款三菱帕傑羅V97這款車也即将告别中國市場，2019年7月國家研究決定，中東地區的平行進口車因為環保不符合中國國六排放标準，在2021年後将不再允許報關報檢，此政策已經出台，平行進口車市場引來了巨大震蕩，中東版車型瘋狂漲價，其中以豐田霸道和豐田酷路澤系列為最，平均漲幅均在10萬以上，而到了2020年12月份，漲幅更是達到了15萬，最低配的丐版5座酷路澤4000的售價也到了74萬，而衆多中東版車型中，三菱帕傑羅V97山貓這款車的漲價幅度還是比較中肯的，從最初2016年開始，中東版山貓三菱帕傑羅V97天窗雙差版的價格在46萬左右，到2017年價格降到38萬左右，而從2019年開始，價格到了抄底價的30.8萬，這個時候的價格也是最合适的階段，而到了2020年平行進口車大漲價的階段，這款車的價格也是一度飙升到38.5萬，截止到目前，最後鎖定的價格是白色36.8萬、黑色35萬。

　　其實中東版山貓19款三菱帕傑羅V97天窗雙差版這款車的經典就是三菱這款第二代超選四驅系統，其他的配置可謂是平平無奇，也是很多年未改款，變速箱也是一直延用多年前的5速手自一體變速箱，外觀和内飾的造型都顯得很老氣，但是3.8排量的250匹馬力還是提供了不俗的越野動力，平均油耗在12個左右，也算是中規中矩。

　　基本參數：

　　長度：l86 T

　　寬度：ll37 E

　　高度：l3l4 L

　　（以上三項長寬高數據請自行腦補其所在意思）

　　發動機：3.8L V6 自然吸氣發動機

　　變速箱：5擋手自一體

　　尺寸：長：4900 mm、寬：1875 mm、高：1900 mm

　　車身結構：5門7座SUV

　　軸距：2780 mm

　　前輪距：1570 mm

　　後輪距：1570 mm

　　最小離地間隙：235 mm

　　整備質量：2155 kg

　　最大載重質量：610 kg

　　車身材質：鋼鋁混合

　　油箱容積：88 L

　　最大馬力：250 Ps

　　最大功率：184 kW

　　最大功率轉速：6000 rpm

　　最大扭矩：329 N·m

　　最大扭矩轉速：2750 rpm

　　驅動模式：前置四驅

　　四驅形式：全時四驅

　　前懸架類型：雙叉臂式獨立懸架

　　後懸架類型：多連杆式獨立懸架

　　助力類型：電動助力

　　車體結構：承載式

　　前後制動器類型：通風盤式

　　駐車制動類型：手刹

　　輪胎規格：265/60 R18

　　環保标準：國五

　　版本：中東版

　　顔色：銀、白、黑、紅、灰

　　配置：三菱第二代超選四驅，定速巡航，中後雙差速鎖，後差帶鎖止，18寸輪毂，後挂備胎，LED日行燈，氙氣大燈帶大燈清洗，前霧燈，全景狩獵式電動天窗，鍍鉻後視鏡帶轉向燈，鍍鉻門把手，後視鏡自動折疊，後視鏡下小射燈，側位航空腳踏，黑色頂部行李架，前後四組小拖鈎，88升油箱，黃金包（金色前三鑽徽章，金色引擎蓋頂飾，金色後三鑽飾品，金色“帕傑羅”飾品，尾門金色V6 3.8徽章），七座，真皮座椅，桃木内飾，桃木多功能方向盤（帶電話連接按鈕），車載小屏（顯示數字時鐘、油耗、氣溫、氣壓、海拔、指南針等功能），12聲道北美萊福音響影音系統，主副座椅電動調節， 車載小冰箱，四方位倒車雷達，帶引導線倒影系統，智能空調（後排調節按鈕），折疊遙控鑰匙，AUX功能預留，USB接口，兒童座椅鎖，原裝千斤頂和工具包，三菱獨家ASTC動态穩定及牽引力控制系統，4輪ABS EBD，胎壓監測（新款TPMS)，駕駛員和前排乘客SRS前安全氣囊（雙）。

　　總而言之，中東版山貓19款三菱帕傑羅V97天窗雙差版這款車的價格如果控制在35萬以内，還是很有市場的，不過到了國六排放以後，這款車是否真的不再進口中國，現在其實尚未蓋棺定論，畢竟政策是瞬息萬變的，中東地區那麼多車型，中國作為銷售大國，相信中東地區是不會放棄這塊肥肉的，後續的政策消息筆者将持續報道。

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!