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大衆t7混動試駕

汽車 更新时间:2024-09-30 16:17:40

  Hello,大家好~

  自從前不久在2022年杜塞爾多夫房車展會上亮相以來,大衆T7 Multivan露營車正慢慢的變成最受關注的一款車型,不過最近,為了滿足一些小衆玩家的需求,這款車又推出了一組簡潔版配置的套件,相較于之前那些感覺比較複雜的套件,整輛車則更注重靈巧輕便,具體我們一起來看看吧~

  大衆t7混動試駕(大衆T7露營車發布)(1)

  先說說這款車的底盤——大衆T7 Multivan,其實在車型外觀上就和我們熟悉的複古感覺十足的T6車型有着明顯的不同,車的前格栅是采用了當下大衆的家族式設計,扁平式看起來更加形象化,這也讓全系車型看起來更加的統一化。

  作為一款全新上市的車型底盤,整輛車其實是采用了“e-Hybrid”插電式動力系統,全車擁有13千瓦時锂電池和114hp電動機,整個電路系統能夠為其提供50公裡的續航裡程,當電池電量耗盡後,整輛車所搭載的1.4升的發動機則開始進行交接工作,最大馬力可達148匹,這樣的動力系統,不僅能夠滿足日常在城市代步使用,還能夠滿足一些短途出行的需求,完全可以稱之為是一輛多功能的假日MPV。

  大衆t7混動試駕(大衆T7露營車發布)(2)

  相比我們之前介紹的車型,這款新車型内部設計也更加簡單,取消了廚房操作台的設計,而為了使全車增加更多的靈活性,這款車在車廂内安裝了五個獨立的後排座椅,每個座椅都是安裝在地闆的導軌上,相互獨立,這樣無論是使用起來,還是拆卸都是比較靈活且方便的。

  大衆t7混動試駕(大衆T7露營車發布)(3)

  而當晚上需要睡覺休息的時候,就可以将五張座椅全部放倒放平,将車内提供的折疊床墊鋪在上方,這樣就形成了一張尺寸還不錯的雙人大床,也能夠滿足兩個成年人的使用需求。

  大衆t7混動試駕(大衆T7露營車發布)(4)

  為了保證車内的隐私問題,車窗也配有單獨的隐私窗簾。另外,如果後期想得到一個比較不錯的采光度,也可以選擇在頂部開設全景天窗,既能夠保證充足的采光,還可以作為通風換氣來使用。

  

  大衆t7混動試駕(大衆T7露營車發布)(6)

  因為整輛車的設計過于簡單,所以除了車内自帶的電路系統之外,并沒有任何水路配置的信息,這樣的設計也完全可以看做是一輛床車。

  這款采用最新套件的大衆T7 Multivan露營車雖然并沒有在之前的杜塞爾多夫房車展會上展出,但是最新發布的這組套件也是受到了諸多露營愛好者的關注,目前也沒有相關的官方報價,但是如果後期有更多有關的新聞資訊,我們也會第一時間和大家分享的,如果您想了解更多最新的國内外房車資訊,也請繼續關注房車情報,下期再見~

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