奧迪的四驅哪些是真Quattro,哪些是減配Quattro,那些是假Quattro?我來總結三點。
一:像A8、Q7、Q8、S系列、RS系列這種采用了ZF8AT變速箱的全時四驅,默認情況下車輛是前40%,後60%的動力輸出,極限情況下,前輪最多可獲得70%,後輪最多可以獲得85%,所以這些車型的四驅是更偏向于後驅的真Quattro,注重越野脫困能力。
二:奧迪A4、A6、Q5L這種雙離合車輛的智能四驅,起步時默認是四驅,路況好的時候才切換為兩驅,誇張一點的說隻要轉彎他就切換回四驅了,所以這種四驅是兼顧了公路和越野的四驅。
三:Q3的四驅車型價格和途觀L相似,橫置平台的麥格納四驅和大衆基本沒差别,已經不能稱為Quattro四驅了。所以奧迪的大車是真Quattro、中型車是簡配Quattro,小型車是假Quattro。
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