據中鐵電氣化局發布消息,3月9日、3月13日,其承建的新建福廈鐵路泉州南站、泉州東站主體結構相繼封頂。
泉州東站
泉州東站位于台商區東園鎮,屬于中型旅客車站。
站場設計2站台5線,總建築面積為3.4萬㎡(含雨棚)。
站房為線側平式旅客站房,地上2層、局部4層、地下3層,采用“上進下出”旅客流線方式,即天橋進站、地道出站。主體結構采用混凝土框架結構,屋蓋為大跨度鋼桁架結構,建築高度23.5米,站房最高點高度27米。
>>站房主體結構于近日完成封頂。
實景圖
實景圖
作為新建福廈高鐵客運專線新泉州東站站前核心區,項目建成後将打造成集鐵路交通、軌道交通以及市政交通于一體的綜合交通樞紐,促進台商區更好地融入全市跨江發展戰略,提升對外輻射帶動能力及城市形象,擴展城市發展空間和發展後勁。
效果圖
泉州南站
泉州南站位于晉江市永和鎮,屬于中型旅客車站。
站場設計3站台7線,總建築面積4.7萬㎡(含雨棚)。
站房為線側下式,分為地下出站層、地面進站層、高架候車層和商業夾層,采用地道下進下出流線方式。站房主體為鋼筋混凝土框架加型鋼柱結構,屋蓋為大跨度鋼桁架結構,建築高度31.7米,站房最高點高度33.8米。
>>站房主體結構于近日完成封頂。
實景圖
福廈高鐵通車後,晉江至廈門僅需15分鐘車程,晉江至福州隻需40分鐘車程。
最新泉州南站效果圖
據此前報道消息,福廈高鐵通車時間已确定,拟于2023年6月建成投用。
來源:中鐵電氣化局
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!