正常情況,無論前驅還是後驅都是前輪的磨損會較後輪嚴重的,由于前胎在負重、加速、轉向、制動中承受絕大部分的作用力,因此前胎比後胎磨損快,其磨損比可達2:1。
現在多數家用車型發動機艙在車身前端,整車的主要重量相對集中,前輪承受着相對于後輪更大的負重;刹車過程中,前輪承受的制動力要強于後輪,這樣的設計是為了車輛能盡量的縮短刹車距離。前輪是導向輪,在車行駛過程中,轉彎,前輪會在路面上産生側向滑動,這也是造成車胎外側通常比内側磨損嚴重的主要原因。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!