3年前,全球首款量産互聯網汽車榮威RX5一上市就備受用戶熱捧,現在又迅速向智聯網汽車疊代升級,進化出了全球首款量産智能座艙榮威RX5 MAX。
近日,上汽榮威舉辦了榮威RX5 MAX科技媒體試駕體驗,對這款車進行“開箱”測評,讓我們看看這款車究竟值不值得買?
搭載硬核智聯科技,榮威RX5 MAX實力打造全球首款量産智能座艙。榮威RX5 MAX搭載全新的HMI交互系統,擁有SKYEYE天眼系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0、BYOD多用戶随心控、車信、閃念助手、互聯網汽車智能系統3.0-Pro等智能科技,能夠為用戶打造更高智能、更個性化的出行服務。
用戶可在手機端通過上汽榮威APP完成Face ID的注冊,也可直接在車機端注冊。完成注冊的Face ID賬号會上傳至雲端保存,一輛車最多可以儲存20個賬号。上車後無需任何操作,榮威RX5 MAX内後視鏡處的攝像頭會自動進行掃描,識别用戶身份,完成登錄。
在榮威RX5 MAX身上,廣受好評AR-Driving實景駕駛輔助系統進化到了2.0版本,指引更清晰、功能更齊全,精準的車道級導航讓路癡患者也能順利找到路線,出行更輕松。
榮威RX5 MAX行業首創BYOD多用戶随心控功能,實現整艙乘員與汽車的交互。乘客隻需在上汽榮威APP中完成賬号注冊,即可直接向車機發起配對,由登錄車機系統的駕駛員完成手機車機的互聯;駕駛員也可主動在車機端添加手機設備,授權給乘員。值得一提的是,BYOD多用戶随心控僅向乘員開放駕駛相關以外的功能,有效保障駕駛安全。
互聯網汽車智能系統3.0-Pro,讓用戶真正告别手機上瘾症。針對導航、語音、娛樂三大基礎功能進行了優化升級,并全面擴大服務生态,讓用戶上車後即可不用手機。
本次試駕除了測試榮威RX5 MAX的智能科技以外,還對車輛的動力性能進行了考察。榮威RX5 MAX全系采用全新動力總成,擁有2.0T和1.5T兩款傳統動力車型。
榮威RX5 MAX 2.0T車型搭載上汽“藍芯”400TGI高功率發動機,集成了缸内中置直噴、集成排氣歧管、DVVT等技術措施,滿足真國六排放标準,動力性、可靠性等關鍵指标達到國際一線産品水平。
傳動系統方面,榮威RX5 MAX 2.0T車型匹配6擋濕式雙離合變速箱,最大功率達170kW,最大扭矩達370Nm,動力澎湃随叫随給,一腳油門就能實現強烈推背感。8月20日,榮威RX5 MAX向約36噸重的波音737發起硬核挑戰,成功拖拽超越自重21倍的大飛機前行40米,成為首款完成領航大飛機挑戰的自主品牌車型。
榮威RX5 MAX 1.5T車型采用全新一代“藍芯”300TGI發動機,該發動機滿足真國六排放标準,運用了先進的缸内中置直噴、高壓縮比米勒循環等技術,節能減排,燃燒更高效,實現了高性能與節能環保的完美平衡,并采用全鋁材質打造,有效減輕整車重量,搭配主流合資同款6擋手自一體變速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,換擋迅速平順,動力充沛,在同級車型中極具競争力。
另外,榮威RX5 MAX還搭載AI Pilot智能駕駛輔助系統、360°全景影像等前瞻安全輔助科技,從容應對各種突發情況。
榮威RX5 MAX以榮威經典律動設計為基礎,引入“強韌”美學,采用黃金分割的比例布局,打造出時尚挺拔的姿勢,搭配強韌車身曲面、星海戰艦LED科技大燈、星海閃躍LED交互尾燈設計等,帶來強大的氣場、強悍的動勢、高級的品質感,實現都市感與專業感的平衡。
在内飾方面,榮威RX5 MAX“賦空間以情感”,采用極簡的線條設計,整體座艙橫向展開,配合遠超同級的車身尺寸與2760mm的軸距,為用戶打造出i-MAX劇院級别的空間享受。同時,榮威RX5 MAX還搭載了14.3英寸2.5D曲面大屏與12.3英寸全景AR模式虛拟儀表,配合互聯網汽車智能系統3.0-Pro,實現律動美學與數字科技的完美融合,再加上BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色随心溢彩交互式氛圍燈等配置,打造沉浸式座艙體驗。
全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX現已全面開啟預售,并為預訂用戶準備了硬核好禮:即日起至8月28日,用戶可通過天貓“上汽榮威官方旗艦店”及汽車之家“818全球超級車展”進行預訂,前10000名預訂并完成購買Ali智聯版車型的用戶可免費升級價值20000元的BOSE豪華音響;前800名通過“818全球超級車展”預訂并完成購買的用戶還有機會獲得汽車之家818元現金返現。超值福利,先到先得!
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