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飛機輪胎是實心的嗎

知識 更新时间:2024-07-29 17:20:15

  飛機輪胎大多數采用無内胎、雙胎面的輪胎結構,因此不是實心的。在飛機輪胎胎面橡膠内部加入了兩層特殊的簾巾,俗稱“補強簾布層”,以簾布層為界,把胎面膠分成外層胎面膠和内層胎面膠,當輪胎磨損到露出第二層簾巾時,即報廢。飛機輪胎的膠面由耐磨耐高溫的特種材料膠合鋼絲而成,厚約20毫米,強度很高,輪胎氣門嘴既尖且短,由高溫氟塑料制成,進氣通暢,嚴防洩露。飛機輪胎沒有内胎主要是方便拆裝、維護,飛行時,可以直接向輪胎内補氣。同時世界各國航空公司都采用高強度的鎂鋅合金制作輪毂和活動輪緣,并用密封圈對輪毂和活動輪緣接合部位、氣門嘴與輪毂間進行密封,可以保證輪胎内高達數個大氣壓值的氣體不滲漏,其性能是普通輪胎所不能比拟的,它造價也相當昂貴。

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