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飛機主體顔色為什麼為白色 密閉的飛機裡為什麼會有空氣

生活 更新时间:2024-12-24 21:59:06

  生活中,我們看到的飛機大多數都是白色的,很少看到其它顔色的飛機,這是有多方面考量的,那麼,飛機主體顔色為什麼為白色?密閉的飛機裡為什麼會有空氣?下面小編就帶來介紹。

  飛機主體顔色為什麼為白色

  在這裡,飛機指的應該是民用飛機,大多數民用飛機都會塗成白色,而軍用飛機一般采用各種迷彩或者可視度低的塗料。

  白色塗裝可以更好地反射陽光,這有助于使飛機保持“涼爽”并減少太陽輻射可能産生的任何潛在損害,并且可以節省燃料,因為減少了用于冷卻飛機内部的能源消耗;白色使得在每次飛行期間進行的目視檢查變得更容易,從而減少了檢查耗費的時間。另外,有多項研究表明,鳥類更容易識别白色飛機。因此,白色塗裝能降低飛機在起飛和着陸過程中被鳥撞擊的風險。

  以上是從安全角度考慮的,當然還有成本問題不容忽視。

  飛機在制造時就是白色的,如果更換顔色,就要額外塗上一層塗料。這不僅增加了50000-200000美元的油漆成本;還加重了飛機至少450公斤的自身重量。

  要知道,飛機重量越大,飛行燃料就會越多。這也就是為什麼航空公司,會對行李重量有嚴格要求了。

  綜上所述,白色作為最佳底色,自然就成為飛機的主流顔色了。

  密閉的飛機裡為什麼會有空氣

  大型民航客機的渦輪噴氣式發動機除了提供飛行的動力以外,還能夠“引入”熱壓縮空氣,熱壓縮空氣是由發動機内部的風扇葉片壓縮而成,大部分作為動力,一部分則被“引入”到了飛機内部。不過飛機在高空内部的大氣壓往往隻維持在0.7左右,這也是大家經常在飛機起飛或者降落時感到耳膜不适的原因—氣壓發生了變化而已。

  延伸閱讀:為什麼民航不提供降落傘?

  很多人在乘坐飛機的時候,都認為飛機上不提供降落傘,是很沒有安全感的事情,因為一旦飛機在空中發生一些事故,使用降落傘還可以逃生。其實這種想法是完全錯誤的,對于一般的乘客來說,提供了降落傘,照樣無法擺脫險境。一般情況下體驗跳傘,都需要經過數小時的時間進行相關知識的學習。還有一點要注意,一般的降落傘包重量是40磅,如果為每一個乘客都配備一個降落傘包,可能增加幾千磅到上萬磅的重量。

 

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