文：懂車帝原創 陳旭明

新一代寶馬X1諜照顯示，新車進氣格栅、頭燈組将有所更新

[懂車帝原創 産品] 現款寶馬X1自2015年推出，如今已接近産品換代周期，新一代車型呼之欲出。近日，有網友拍攝到新一代寶馬X1内飾諜照，相比此前，諜照展示的新車細節更加豐富，這也意味着離量産車上市更近一步。

此前的消息顯示，新一代寶馬X1将在2022年下半年亮相，後續上市銷售，中國市場預計将繼續提供專屬的加長軸距版本，并增加純電動版iX1供用戶選擇。作為參考，目前寶馬X1在國内的市場指導價為27.98-33.38萬元。

新一代寶馬X1假想圖（非官方）

據海外媒體報道，全新第三代寶馬X1仍将延續前驅布局，基于最新的FAAR平台打造，該平台是UKL前驅緊湊型車架構的進化版本，增加了對電氣化車型的擴展與支持。目前寶馬已推出基于該平台打造的車型包括全新寶馬1系兩廂、全新寶馬2系旅行車，兩款車型均未被引入中國市場。此外，下半年即将發布的新一代MINI COUNTRYMAN也将基于該平台打造。

從諜照以及假想圖來看，新一代寶馬X1在車頭部分将重點對進氣格栅、頭燈組進行更新，格栅輪廓或将增大，但不會達到4系那種誇張的程度；頭燈組則有望進行收窄，并采用升級版本的雙折線LED頭燈組，整體基本符合預期。

車身線條得以延續

采用新樣式的L型尾燈

車身輪廓部分，新一代車型将基本延續現款寶馬X1整體造型，但在C柱位置進行了重點僞裝，這個位置或許是變化最大的部分。此次諜照的另一大看點就是，新車換裝了完成度非常高的“L型”LED尾燈組，與寶馬3系尾燈有幾分相似。

新一代寶馬X1 内飾諜照

配備雙連屏中控信息顯示系統，更換更小的電子擋把

相比于外觀，内飾的變化則更加搶眼。諜照顯示，新一代寶馬X1帶有曲面效果的雙連屏，原空調區域的實體按鍵将被大幅度縮減，這也是寶馬未來幾年大力推廣的内飾布局，也與海外發布的全新寶馬2系旅行車相契合。

圖為全新寶馬2系旅行車海外官圖

參考全新寶馬2系旅行車，新一代寶馬X1有望提供10.25英寸液晶儀表盤 10.7英寸中央觸控顯示屏，并匹配iDrive8車機系統，信息顯示UI界面得到優化，常用的空調控制功能将可以通過中控屏幕以及語音識别來控制。伴随着體積更小的電子擋把，換擋操作台更有層次，下方還将提供兩個杯架、無線充電面闆、Type C充電接口等。

圖為現款寶馬X1搭載的2.0T發動機

動力方面，現款寶馬X1在國内提供搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機的車款，最大功率分别達到103千瓦和141千瓦，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。從目前的信息來看，新一代寶馬X1預計将繼續提供汽油、柴油發動機，并推出插電混動和純電動版本（iX1）供用戶選擇，具體動力參數表現如何目前尚不得而知。（以上數據均來自寶馬集團）

新車背景、競品分析：

當前的第二代寶馬X1于2015年在海外亮相，後續在2016年登陸中國市場。尺寸增大、加長軸距以及後驅變前驅，讓第二代寶馬X1在上市之初頗受争議。但看看銷量吧，懂車帝App銷量排行顯示，寶馬X1近一年售出9.5萬台，超過了奧迪Q3（7.78萬台）、奔馳GLB（5.29萬台）、奔馳GLA（3.28萬台），位居國内豪華品牌緊湊型SUV銷量榜首。此次，新一代車型能否帶來更好的市場表現，我們拭目以待。

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