馬上到五一了，很多人關心五一期間快遞公司會不會放假停運，那麼接下來大家就和小編一起了解一下五一快遞公司放假嗎，五一快遞新政2023。

　　五一快遞公司放假嗎

　　不放假。

　　快遞是服務行業，現在的快遞公司除了春節期間會有放假，除了春節外，一般其他節假日都不放假的。遇到一些節假日，快遞公司比如圓通、韻達、申通、中通、順豐、EMS、優速、天天快遞、全峰快遞、速爾快遞、tnt快遞、京東快遞、淘寶快遞、菜鳥物流等快遞公司内部實行輪休制，所有營業網點照常提供收件和派件服務，保證每天都能送快遞。

　　但是，根據有關法律法規，用人單位5月1日為勞動者安排加班的，應當支付不低于勞動者日、小時工資300%的加班工資。用人單位在4月29日至30日為勞動者安排加班的，可以選擇為勞動者安排補休，不支付加班工資。未給予補休的，按不低于職工日、小時工資的200%支付加班工資。

　　五一快遞新政2023

　　近日，市場監管總局召開專題新聞發布會，就《快遞電子運單》（GB/T41833—2022）和《通用寄遞地址編碼規則》（GB/T41832—2022）兩項國家标準進行了解讀。其中，涉及到的個人信息保護、綠色包裝标準化和順應數字化轉型等創新舉措引起廣泛關注。

　　據介紹，市場監管總局（國家标準委）近日批準發布的《快遞電子運單》和《通用寄遞地址編碼規則》兩項國家标準已正式實施，為進一步規範郵政行業發展、順應行業數字化轉型、不斷優化改善從業人員和用戶體驗提供了技術支撐。

　　據市場監管總局标準技術司副司長徐長興介紹，《快遞電子運單》基于2015年發布的郵政行業标準制定。該标準規範了快遞電子運單的類别、層數及規格尺寸，推薦快遞企業使用一聯運單，取消了原行業标準中的三聯運單；明确了快遞電子運單上碼号區、目的地信息區、收件人信息區、寄件人信息區、内件信息區、簽收區等不同區域及信息内容要求，進一步優化區域劃分與布局。該标準提出了快遞電子運單所用紙張、背膠、油墨，以及字體字号、隐藏及加密處理、膠粘物理性能等一系列技術指标，并給出檢驗方法，進一步規範快遞電子運單的生産、使用和檢測，推動電子運單替代紙質運單，更好地滿足寄遞用戶個人信息保護和快遞業綠色環保發展需要。

　　“《快遞電子運單》國家标準設立了專門章節，強化了個人信息保護内容。”國家郵政局發展研究中心副主任塗剛表示，一是禁止顯示完整的個人信息。快遞企業、電子商務經營主體等應采取措施，避免在電子運單上顯示完整的收寄件人個人信息。收寄件人姓名應隐藏1個漢字以上，聯系電話應隐藏6位以上，地址應隐藏單元戶室号。二是推薦對個人信息進行全加密處理。快遞企業、電子商務經營主體等宜采用射頻識别、手機虛拟安全号、電子紙等技術手段，對快遞電子運單上的個人信息進行全加密處理。三是規範個人信息相關内容的讀取權限。快遞電子運單上隐藏的、加密的信息内容，僅限于快遞企業及其授權的第三方、相關管理部門使用相關設備合法讀取。

　　《通用寄遞地址編碼規則》則順應我國郵政業數字化轉型發展需要，提出了通用寄遞地址編碼的編碼原則、編碼規則和編碼維護要求。該标準中給出的通用寄遞地址編碼由國家（地區）碼、衛星導航定位系統碼、寄遞位置碼等基礎編碼，以及企業碼、物品屬性碼等擴展編碼兩大部分組成。“該标準是支撐郵政業數字化、智慧化的一項基礎标準，首次實現全行業地址信息及編碼體系的統一，其不僅用代碼化寄遞地址替代文本地址，提高寄遞地址的精準度，方便寄遞企業和廣大用戶，更重要的是，該标準将引導全行業的郵政企業、快遞企業使用統一的寄遞地址編碼，促進開放共享，加速郵政業數字化、網絡化、智能化轉型升級。”徐長興表示。

　　“通用寄遞地址編碼的應用場景十分廣泛。”國家郵政局政策法規司副司長劉瑩解讀道，比如，應用在無人機、無人車上，可以實現自動導航和智能無接觸服務；應用于地址信息不詳的邊遠地區，可以精準定位到厘米級的具體地址，實現準确的收寄和投遞；應用在“郵快合作”“快快合作”領域，可以連通不同企業的數據信息，實現共同分揀、共同投遞等。

　　下一步，市場監管總局（标準委）将配合國家郵政局，加大對兩項國家标準宣貫實施力度，進一步提升快遞電子運單等綠色包裝産品的應用水平，鼓勵寄遞企業積極采用通用寄遞地址編碼，支撐起暢通高效、開放共享、安全可靠的寄遞物流服務體系構建。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!