開車上路之前大家必須去駕校學習并且拿到駕照，駕照是上路最基礎的憑證，如果連駕考這個環節都參加不了，就算花錢買了車也始終無法上路。近年來我國的駕考規則一直在調整，駕考難度逐漸升級，10月1日起駕考規則又要變了。

10月1日起，我國上海率先對駕考作出了調整，上海将全面落實汽車模拟駕駛器學時打卡政策。這一政策一旦實施，學員練車的時長将會被上傳到網上，學員的練車記錄以及培訓記錄将被交通運輸部門的平台監管。

汽車模拟駕駛器政策一旦實施，學員必須按時參加打卡，如果學員沒有修滿學時或者是沒有定時打卡，将沒有資格參加考試報名。很多準備考駕照的人聽到這個消息後都非常緊張，眼看上海的駕考政策又要改了，駕考難度直線上漲，真不知道什麼時候才能拿到駕照。

上海一直是我國駕考難度最高的城市，早在全國其他城市科目二隻考5個項目的時候，上海就在科目二考試中增加了4個項目。如今上海又決定在10月1日起實施全新的政策，學員練車以及培訓也要開始計算學時，很多學員急得像熱鍋上的螞蟻。

報考不同駕照的學員需要的學時不一樣，如果大家報考的是A1和B2駕駛證，必須學習10個小時的道路交通安全法規，36小時的基礎和場地，駕駛20個小時的道路駕駛以及16個小時的安全文明駕駛常識。

如果大家報考的是C1和C2駕照，必須學習12個小時的道路交通安全法規，16個小時的基礎場地駕駛，24小時道路駕駛以及10小時安全文明駕駛常識。

有些學員可能會說自己經常在駕校練一天時間，想湊夠十幾個小時的學時還不容易嗎？如果大家這麼想就錯了，統計學時的時候需要從學員上車後正式練習開始，學員在駕校等待的時間并不計入練車的學時裡。

有一位上海的年輕人說，自己去年報名考駕照的時候教練就告訴過他，現在駕校已經開始統計練車學時，修不滿學時無法報名參加考試。由于去年這條政策還沒有完全普及，監管也不嚴格，因此很多學員即使沒有修滿學時也都偷偷報名參加了考試。

從今年10月1日起，上海市交通管理部門将嚴查學員的練車學時，那些學時不夠的學員沒有資格報名考試。還有一些學員想鑽空子，每天打完卡後就走，10月1日起正式實施新規後，學員在練車的時候會有攝像頭全程監控，如果學員打了卡後沒有上車練習，也不會被計入時長。

編輯點評：

如今我國上海地區的駕考規則越來越嚴，實施模拟器學時打卡政策後将有一批練車時間不夠的學員無法參加考試。如果大家有報名考駕照的意向，最好趁着十一之前趕緊報名，現在多練幾天也有助于積累學時。

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