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日産天籁進享版駕駛

生活 更新时间:2024-11-16 03:01:14

  對于長途駕駛舟車勞頓這回事相信大家都有親身體驗,自駕要完全解決舟車勞頓似乎還不太可能,但一輛舒适的家轎能讓駕駛體驗好上很多。今天玩車弟向大家介紹一輛有着“移動大沙發”之稱的——日産天籁,一起來看看這款車型有何亮點。

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(1)

  作為老牌日系車,日産天籁已經經過了很多次更新叠代,在保持移動大沙發式的舒适性基礎上對整車又有了更全面的提升,這讓主打舒适、經濟、省心的天籁變得十分讨喜,面向的受衆群體也變得更廣泛。

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(2)

  價格是天籁車型的亮點之一,經銷商能給出15.18萬至23.98萬元的報價,也進一步拉低了新車的起售門檻,要知道在這個價位上的同級日系車是少有的。在此價格區間内,天籁共提供7款車型、2種動力類型供消費者選擇。

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(3)

  外觀造型上來看,作為日産旗艦車型的天籁顔值也是十分在線,加之目前天籁剛好完成中期改款,新老造型可讓消費者的審美完成落地。犀利大燈、倒梯形中網、懸浮式車頂、貫穿式腰線等設計緊跟當下潮流風格。

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(4)

  車身尺寸方面,天籁的長寬高分别為4901/1850/1450mm,軸距為2825mm,妥妥的中型車尺寸,在空間上能帶來十分不錯的體驗,如此的空間表現配合日産大沙發,能給駕乘人員帶來不錯的乘坐體驗。

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(5)

  動力方面,天籁車型搭載的2.0L自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱,最大馬力為156Ps,最大扭矩為197N·m,百公裡綜合油耗僅為5.9L,而同樣匹配CVT無級變速箱的2.0T發動機,最大馬力為243Ps,最大扭矩達371N·m,百公裡綜合油耗為6.6L。如此的動力參數,消費者可自行擇需而選。

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(6)

  玩車弟小結: 類似天籁這種旗艦車型,車内像6氣囊、前排雙層玻璃、多功能方向盤、無鑰匙啟動等基礎配置均配齊,較低的起售價、舒适的座椅、不錯的空間、省油省心等都是天籁的産品力所在,開這樣的車進行長途出遊或許是不錯的選擇,你覺得呢?(圖/文:偉鋒)

  日産天籁進享版駕駛(長途駕駛太勞累)(7)

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