1、中老泰鐵路沿線多山地地形。特别是中老鐵路段,沿線80%為山地和高原,地形起伏大,數條規模巨大的斷裂或闆塊縫合線從區内通過,區域岩體破碎,為7度地震區。
2、中老泰國際鐵路通道指的是昆明至泰國曼谷鐵路,是規劃中的泛亞鐵路中線,全長約1830公裡。昆明至中老邊境口岸磨憨全長710公裡,昆明—玉溪南段110公裡已建成,規劃“十一五”期間新建玉溪至磨憨段約600公裡。
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