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大衆cc發動機燈亮是什麼原因

汽車 更新时间:2024-10-01 10:02:37

故障現象:

一輛2016年産大衆CC,搭載2.0T發動機和雙離合變速器,行駛裡程1萬km。用戶反映該車發動機故障燈點亮。

檢查分析:

試車後分析,發現該車發動機故障燈常亮,但行駛中并未感到車輛有明顯異常。檢測發動機控制單元,發現有故障碼P0332——氣缸組2的爆震傳感器信号電壓低。

大衆cc發動機燈亮是什麼原因(大衆CC為何在行駛過程中發動機故障燈)1

圖一 車輛急加速時的點火延遲

觀察在車輛急加速時,發動機的點火延遲情況,發現點火延遲角始終保持在0?(圖1)。那麼,為什麼在車輛急加速時,2個氣缸組均未能檢測到爆震趨勢呢?這不符合一般規律。即使按照故障碼的提示,也僅是氣缸組2的爆震傳感器有問題。接下來觀察發動機在怠速運轉時的配氣相位,發現進氣凸輪軸的相位做了大幅度的延遲(圖2),顯然其目的是為了減小發動機的進氣量,以避免出現爆震。這說明發動機控制單元在預測到爆震将要出現時,卻沒有收到來自爆震傳感器的信号,于是進入了應急模式。這也解釋了前面遇到的疑點。

圖2 怠速時的配氣相位

大衆cc發動機燈亮是什麼原因(大衆CC為何在行駛過程中發動機故障燈)2

圖3 爆震傳感器部分的電路圖

上述迹象表明,發動機控制單元的确是未能收到來自爆震傳感器的信号。根據電路圖(圖3)檢查電路,發現氣缸組2爆震傳感器到發動機控制單元之間的電路為斷路。檢查線束發現導線損壞,從迹象來看像是被老鼠咬斷(圖4)。

大衆cc發動機燈亮是什麼原因(大衆CC為何在行駛過程中發動機故障燈)3

圖4 線束損壞的位置

故障排除:

修複線束後再次觀察發動機怠速運轉時的配氣相位(圖5),此時的數據恢複了正常。試車确認故障排除。

大衆cc發動機燈亮是什麼原因(大衆CC為何在行駛過程中發動機故障燈)4

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