登上距離橋面129米的
武漢鹦鹉洲大橋主塔塔頂
是什麼體驗?
4月15日
長江日報記者随橋梁維護人員
一道親曆全程
武漢鹦鹉洲長江大橋盡顯雄偉壯闊之美。 長江日報記者李子雲 攝(資料圖片)
戴上安全帽
系了安全帶
眼見晴空萬裡
再看腳下滔滔
心裡打鼓咬牙上
還好旁邊有“護駕”
在武漢城運公司鹦鹉洲長江大橋
運營維護所所長馬東林帶領下
範滿林和李政坤兩位師傅
把我夾在中間
從大橋1号主塔
和2号主塔之間
纜索最低點處
向漢陽岸進發
作業人員從大橋1号主塔和2号主塔之間纜索的最低點爬上主纜。 長江日報見習記者丁傲岸 攝
師傅說
橋有兩根主纜線
每根長約2285米
人在高空狐步行
查完要走27000步
馬東林和李政坤向1号塔塔頂走來。 長江日報見習記者丁傲岸 攝
沒過幾分鐘
記者心咚咚
額頭沁出汗
距離江面百米高空
腳下是城市的“血管”
武漢的脈搏
橋上是自己的心跳和脈搏
馬東林通過主纜上的窗口觀察索股的狀況。 長江日報見習記者丁傲岸 攝
每一步都要踩實
每走完一段
都要将安全帶的鎖扣取下
扣住下一段防護索
才能繼續前進
幾位師傅一邊不停說
“慢點”“注意安全”
一邊走得老快
他們仔細檢查主纜時
我卻沒心情欣賞風景
馬東林和李政坤在檢查主纜上的數據采集箱。 長江日報見習記者丁傲岸 攝
查破損、看滑移,
檢查除濕怎麼樣
主纜是大橋“生命線”
為保安全
爬約40分鐘
到達1号塔頂
爬主纜很辛苦
一上一下之後會覺得雙腿發軟
但站在塔頂俯瞰美麗的武漢
心裡十分欣慰
鹦鹉洲長江大橋。 長江日報記者李子雲 攝(資料圖片)
休息片刻
我們沿着一段下降的弧線向地面出發
向下走安全風險更大
明顯感到每走一步
身體都有向前傾倒的趨勢
師傅們也不斷提醒
腳踩在哪裡更安全
主纜上有些傾斜的光滑面易導緻摔跤
約半小時後
記者抵達漢陽岸
夜幕降臨,鹦鹉洲長江大橋上燈光逐漸亮起。 長江日報記者李子雲 攝(資料圖片)
據悉,武漢城運公司每年都會按計劃對長江上的6座大橋(楊泗港橋、鹦鹉洲橋、白沙洲橋、二七橋、長江二橋、天興洲橋)和漢江上的6座大橋(古田橋、長豐橋、知音橋、月湖橋、晴川橋、江漢一橋)開展檢查維護。
大武漢客戶端出品 采寫:見習記者丁傲岸 通訊員張莉 制作:丁翾
【編輯:鄧臘秀】
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!