市民網購生鮮冰袋成難題,市民建議快遞點設回收站(南國早報10月12日3版曾作報道)。記者了解到,對于由快遞點進行冰袋回收,目前仍然難以實現。
快遞點難回收冰袋
10月13日,記者問詢了南甯市内多家快遞網點,網點回應稱,一般生鮮的包裹,市民很快就帶回家了,很少在現場開箱驗貨,也很少聽見有人提出要把冰袋留下來。
廣西一品牌快遞負責人表示,購買冰鮮客戶一般不會現場拆拿食品,目前快遞點有回收循環箱,但回收冰袋尚未設置。
對此,廣西順豐速運一負責人表示,生鮮冰袋大部分是電商提供,順豐也提供部分冰袋。對于冰袋一般不會回收,一是疫情尚未結束,為了避免交叉感染和串味;二是無法保證回收的冰袋是安全的。
紙箱回收率也不高
除了冰袋,紙箱在快遞點的回收率也不高。市民陳女士表示,紙箱賣廢舊不值錢,放家裡又占地方,她希望快遞點能提供免費的開箱服務或者自助服務。
記者發現,大多數快遞網點并沒有專門設置紙箱回收裝置。秀安路一菜鳥驿站的負責人表示,現在大多數人還是習慣拿包裹回家後才拆封,紙箱自行處理。這次疫情發生後,有部分市民會要求現場開箱,然後把紙箱留在快遞點。這些紙箱,工作人員會定期進行清理。負責人表示,如果市民需要當場驗視,工作人員會幫忙開箱或自助開箱。
在郵政網點裡,市民将紙盒投入專門用來回收廢棄物的裝置。謝世思攝
在保愛路上一家郵政網點,大廳内放置了一個綠色的鐵箱,寫着“綠色寄遞,從我做起”,裡面放着廢棄了的紙箱。據工作人員介紹,這個全稱為“寄遞包裝廢棄物回收”的裝置,主要收集顧客自行帶來的紙箱、塑料瓶等可回收廢品。這個回收裝置使用率并不高,很少裝滿。
綠色回收點有待推廣
快遞點設置包裝廢棄物的回收裝置,實際上是快遞行業的一項環保專項工作。為了推動行業綠色發展,國家郵政局從2019年“9571”工程升級為“9792”工程,即:“瘦身膠帶”封裝比例達90%,電商快件不再二次包裝率達70%,循環中轉袋使用率達90%,全國新增2萬個設置标準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。對于廣西來說,今年将新增120個回收裝置,但目前沒有要求強制設置。
業内人士表示,快遞綠色包裝回收還在推進宣傳階段,由于網購冰袋不具有回收價值,因此在快遞點設置冰袋回收點的設想,目前還比較難實現。
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