風行菱智柴油版是國内第一款共軌柴油發動機MPV車型,也是當下最成熟的柴油MPV車型,此發動機于2005年3月在德國FEV工廠完成裝配下線,能夠輸出更高的額定功率和扭矩,帶來的更高的牽引力和加速性的同時保證了低燃油消耗率。風行菱智柴油版百公裡耗油比同排量汽油機節省30%-40%。
菱智1.6L搭載血統純正的三菱4G18S1發動機,最大功率83kw/6000rpm,動力強悍,而且轉速在3000rpm時即可輸出最大扭矩138N.m,這種低速高扭的特征非常适合在國内道路上使用。相比那些小排量的傳統微客,菱智1.6L的動力性能遙遙領先。
菱的發動機在國産車上面用的太廣泛了,因為大多數國産車廠不具備自産發動機的能力,目前國内能自主研發生産發動機的也隻有吉利、奇瑞、比亞迪等少數幾家而已。而這幾個廠家做發動機也是從仿制豐田和三菱開始起家的。像長城、江淮、中華、東南等廠家至今未擺脫三菱發動機,比如國車賣的比較火的哈弗H5、H6,江淮同悅、和悅,中華FSV,東南V3菱悅,包括風行,都是使用的三菱機器,不光是發動機,變速箱也不少是采用了三菱或豐田愛信的。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!