思域在改裝界一直都是負有盛譽，雖然主打的是家用車，但是思域運動化的外觀和底盤調校都給了車友無限的改裝空間。并且因為有思域Type-R的存在，讓擁有思域的車主有了更高的追求。十代思域上市之後一改之前低調的外觀，整體風格大變，變的更加的激進，運動，1.5T地球夢發動機的加入也讓思域的動力更加強勁，有了更大的改裝空間。下面就分享一位車友的1.5T暗金藍手動波十代思域的改裝案例，堪稱完美！
素顔照，十代思域的姿态很是到位，素車情況下就已經很美了。
排氣和尾唇已到貨，看過一次A-SPEC的十代思域改裝，那排氣改的，醜爆了！
全段定制性能排氣，這套排氣的用料管徑以及頭段中斷用鼓還有尾段用鼓還有聲浪以及尾嘴的大小全部是按照車主個人的要求來量身定制的。
頭段特寫
中段特寫
尾段特寫。尾段選擇的是H-power的性能鼓，不損低扭且高轉有力，聲音渾厚有力。
尾嘴，按照尾唇的大小來定制的尾嘴，105CM，安裝上去位置和尾唇剛剛好還剩一個手指的距離，完美。
原廠排氣，太低調了！
全部拆卸完畢，等着新貨上身。
排氣位置十分貼合，基本都不需要調整的，要知道，有些排氣管的位置不好的需要各種調整的，很麻煩。
尾唇上身，全部安裝完畢，看這氣勢絕對不一般！
排氣改完之後，肯定是要改輪毂了，那原廠16寸小輪毂根本不能看。百改降為先，一低遮百醜，避震也得換！
避震，SF-Racing黃金賽道版絞牙避震。
全家福，黃金賽道版，看着很是帥氣啊！
改裝的比原廠的輕了兩斤，在改裝圈有句俗話：發動機輸出多十匹不如輪上輕量化一斤。輪上輕量化有輪毂、刹車、避震、擺臂、羊角等。
避震全部更換完畢，下面開始改輪毂，重頭戲！
輪毂數據是18*8.0J ET40 5-114.3 73.1 73.1轉64.1的變徑圈 輪胎是225-40-18 和原廠直徑值差 -0.78% 接近完美。
換下的原廠16寸小輪毂。
上身效果，果然是一低遮百醜，效果不錯。
室外效果，十足的跑車範兒。暗金藍這個顔色也不錯，很深邃！
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