新國标紅綠燈目前在試點中，相比于舊版主要有兩大變化，一個是取消讀秒，另外一個是統一樣式，但此次紅綠燈引發争議較大，這是為什麼呢？下面小編就帶來介紹。

　　2022新版紅綠燈有哪些變化

　　變化一：取消紅綠燈讀秒器

　　新版紅綠燈為什麼争議這麼大

　　這一版的紅綠燈早在2017年7月1号就已經落地，但是直到最近才逐漸開始試點使用，引發最大争議的有兩點：其一，新國标紅綠燈有三行三列，共有8種通行規則，相比較之前，每個車道都有單獨一組信号燈，直行、左轉、右轉都有箭頭燈，新國标的直行燈隻有圓燈，讓很多看慣了從前的車主，會有些迷惑，反應不過來;其二、為防止車主搶秒，新國标紅綠燈取消了讀秒，等待紅燈的時間不再那麼直觀可見，也讓一些趕時間的人覺得很焦慮。

　　原先各地方紅綠燈安裝讀秒器是為了司機能夠看到紅燈和綠燈的時間提醒，安全行車，新國标紅綠燈取消了讀秒器。

　　原因是據悉新式紅綠燈智能化程度極高，系統可以實時監控車道車流量變化，根據路口具體車流量情況随時調整紅綠燈的工作時間，能緩解不同路段的交通壓力。

　　變化二：統一全國紅綠燈的樣式

　　以前，全國各地紅綠燈的标識樣式和标識不盡相同，最大的弊端是車主到了不同的城市容易造成違章或誤闖紅燈。但是新版紅綠燈樣式實行全面統一，譬如左轉和右轉由箭頭來指示，直行由圓餅來指示，跟之前的标識有所不同。

　　下面咱就看看這新國标信号燈圖解。

　　1、當圓盤燈和箭頭燈都是紅燈的時候，禁止任何方向的通行。

　　2、當圓盤燈亮綠燈，右轉箭頭燈不亮，左轉箭頭燈紅燈的時候，可以直行或者右轉，但是不能左轉。

　　3、當左轉的箭頭燈和圓盤燈都是紅燈，右轉燈不亮的時候，可以右轉。

　　4、當左轉箭頭燈是綠燈，右轉和圓盤燈都是為紅燈的時候，隻可以左轉，不可以直行或者右轉。

　　5、當圓盤燈點亮，左轉和右轉都為熄滅狀态的時候，三個方向均可通行。

　　6、當右轉是紅燈，左轉箭頭燈熄滅，圓盤燈為綠燈的時候，可以左轉。

　　7、當圓盤燈是綠燈，左轉和右轉的箭頭燈都是紅燈的時候，隻可以直行，不可以左轉或者右轉。

　　設計者孫正良在社交平台曬出科普視頻以及新版紅綠燈口訣：紅燈停，綠燈行，左轉不亮看直行，右轉不亮不用停。并表示“多看幾遍就會了，避免罰款，可下載開車模拟器練幾遍”。

　　更重要的原因是，很多網友覺得，原來的紅綠燈就已經挺好，為什麼在設計上要化簡為繁，給車主制造麻煩，這樣真的對維護交通秩序有幫助嗎?而且，換紅綠燈是要花錢的，全國這麼大規模地換，不是一件小事，難道不應該先跟公衆告知一下，商量一下嗎?

　　你是如何看待新國标紅綠燈的呢？

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