經過漫長的等待，于四月“跳票”的北京車展，終于在9月26日正式拉開了帷幕。作為今年全球唯一舉辦的國際五大A級車展之一的北京車展，各大車企與供應商都紛紛卯足了勁想要在本屆車展中一展手腳。

新能源車型作為全球汽車領域的發展重點，也同樣成為了此次北京車展上的重頭戲。下面我們就一起看看車展上的這些純電動車型有何特點，其中哪些是能與“2020黑馬”的特斯拉針鋒相對的？

高合 HiPhi X

真誠指數：★★★★

高合 HiPhi X是華人運通旗下的高端純電動品牌高合的首款量産車型，新車采用了極富未來感的造型設計，與衆不同的翼展門頗為吸睛。而在車内，布滿整個中控台的屏幕将科技感做到了極緻。

動力方面，新車采用了兩部功率為272馬力的電動機，百公裡加速時間可達3.9秒，NEDC續航裡程則為550公裡。

點評：此次北京車展中，高合HiPhi X可以說吸引了業内很大的關注，不僅其位置緊挨特斯拉展台，其68-80萬的價格也将會與特斯拉Model X短兵相接。看這架勢，高合此次就是專門針對特斯拉而來，至于能不能“針對”得過特斯拉，拭目以待。

寶馬iX3

真誠指數：★★★★☆

早在車展之前的9月13日晚20:00，華晨寶馬便為國内市場帶來了寶馬品牌旗下的新款純電動SUV寶馬iX3的中國首秀，并公布了47.00萬-51.00萬元的官方預售價。

新車搭載寶馬品牌的第五代BMW eDrive電力驅動系統，最大續航可達到500km，直流快充時45分鐘即可将電池電量從0充至80%。此外，新車将于今年下半年率先于國内上市。

點評：從定位和售價上來看，寶馬iX3會與Model Y形成直接的競争。作為早早布局于電動市場的汽車品牌，寶馬即将準備全面發力，雖然現在特斯拉“聲勢很大”，但究竟鹿死誰手還沒有最終的答案。

奧迪e-tron

真誠指數：★★★★☆

在本屆北京車展上，奧迪終于發布了讓國内消費者望眼欲穿的國産版e-tron。從外觀造型上來看，新車基本延續了海外車型的設計，定位于純電動豪華中大型SUV。

動力方面，新車将搭載交流異步電機，前電機最大功率115kW，峰值扭矩226N·m；後電機最大功率172kW，峰值扭矩314N·m。電池方面，國産e-tron配備三元锂電池組，電池能量密度為142Wh/kg，NEDC工況續航裡程為465km。

點評：在國内中大型SUV市場之中的實力純電動産品并不多，此次随着奧迪e-tron的正式國産化，其性價比會也會得到大幅度提升，這樣一來也會助力奧迪e-tron拿到更多的純電中大型SUV市場份額。

福特Mach-E

真誠指數：★★☆

Mach-E是福特品牌在純電動領域的首款車型，新車整體延續了福特野馬的風格，雖然新車是一款純電動SUV，但溜背線條的使用，讓其充滿了運動感和跨界風。同樣的，新車内部也采用了較為傳統的設計，這樣更易被老用戶熟悉。

動力部分，新車将提供最大功率從258馬力到465馬力的多種動力配置。而新車的續航裡程則為370公裡到480公裡不等，測試标準為EPA标準。

點評：提起福特，人們對其認知更多的還是在燃油車方面，這也導緻福特在純電動化時代中依舊不顯山不露水。雖然目前從産品來看，福特Mach-E有着不錯的産品力，但其與特斯拉的産品完全是兩種不同的定位與風格，對應的目标群體應該也是完全不同的。

天際ME7

真誠指數：★

在本屆北京車展上，天際汽車所帶來的産品依舊大家熟悉的天際ME7，不過這次天際還宣布聯名全球知名遊戲公司完美世界遊戲旗下《神雕俠侶2》手遊開啟戰略合作。

作為天際品牌首款SUV車型，天際ME7補貼後售為21.88萬-28.98萬元，新車搭載了博世永磁同步電機，最大功率為160kW，峰值扭矩為330N·m。而在電池組方面，天際ME7采用了三元622軟包電芯，續航裡程分為410km和530km兩個版本。

點評：在本屆百花齊放的北京車展中，天際相較于其他品牌帶來的變化與驚喜還是稍顯不足的。畢竟，就産品而言，來的依舊是那款早在去年年底便已經下線的天際ME7，比較大的變化便是與手遊實現了跨界，然後似乎便沒有更多的提升了。

威馬EX6 Plus 6座

真誠指數：★★☆

在本屆北京車展上，威馬EX6 Plus 6座上正式上市，新車分為NEX 探索版和Pro性能版，綜合補貼後售價分别為27.99和28.88萬元。

威馬EX6 Plus 6座的外觀造型與之前的5座版本基本一般無二，整體造型還是采用了威馬家族式設計，給人的感覺非常時尚與居家。值得一提的是，新車采用了許多流行配置，比如眼神智控系統、疲勞監測等功能。

動力系統部分，新車最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m，電芯使用的是源自甯德時代的NCM811電芯，工信部續航裡程為501km。

點評：作為一款6座車型，威馬EX6 Plus 6座的目标人群主要還是一些家中人口比較多的家庭。所以，威馬與特斯拉雖然産品在售價方面會有很大的交集，但不同的目标人群應該會讓兩者競争不是很大。

沃爾沃XC40 RECHARGE

真誠指數：★★★★

在本屆北京國際車展中，沃爾沃汽車也帶來了旗下的純電動車型，基于燃油車XC40打造的純電動車型沃爾沃XC40 RECHARGE。

新車同樣是基于CMA架構打造，整體造型與燃油車XC40保持一緻。不過得益于純電動車的結構，新車擁有更多的儲物空間，比如前備箱。

動力方面，新車的前後橋會各配備一個204馬力的電機，形成四驅系統，動力系統最大功率408馬力，峰值扭矩660牛·米，官方給出的0-100km/h加速4.9秒，工信部綜合續航裡程為400公裡。

點評：這款純電動車型的到來，也正好符合早些年沃爾沃定下的新能源目标。此外，新車與XC40可謂是一脈相承，也更容易獲得沃爾沃粉絲的接受。不過，400公裡的續航，在當前實在是有些不夠看。

ARCFOX αT

真誠指數：★★★☆

在本屆北京車展上，ARCFOX αT正式亮相亮相并公布了預售價，其價格區間為25-33萬元。新車共推出三款性能不同的版本，續航分為480km和653km。

ARCFOX αT定位于中型SUV，整車長寬高分别為4788/1940/1683mm，軸距長達2915mm。根據官方信息來看，新車具有653km續航、4.6s百公裡加速，并引入了華為5G科技互聯、α-Pilot 智慧駕駛等技術。

點評：作為北汽高端電動品牌ARCFOX的首款量産車型，ARCFOX αT也屬千呼萬喚始出來的産品，從産品來看新車有着很強的競争力。

日産Ariya

真誠指數：★★

在本屆北京車展上，日産也帶來了旗下的全新純電動跨界SUV車型日産Ariya。新車将于2021年在國内市場銷售。

動力方面，日産Ariya推出了兩驅車型和搭載日産e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅車型，以及兩種不同容量的電池，分為63kWh和87kWh兩種容量版本，綜合續航裡程為483km，最高續航裡程可達610km。

與此同時，日産Ariya還搭載了日産ProPILOT超智駕技術，讓駕駛者擁有更加輕松、愉悅的駕駛體驗。

點評：作為一款極具未來設計感的純電動跨界SUV，日産Ariya在技術方面和智能方面都有不錯的表現。不過這款車明年才會進入國内市場，不知道到時消費者是否還會為其買單。

總結：

能夠看出，本屆北京車展純電動車型衆多，其中不乏有真正有實力與特斯拉比拼的車型。當然，産品不差是一回事，消費者買不買單也是一回事，能否比得過還是要讓市場和消費者來檢驗。

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