1、發動機機油粘稠度過高,在汽車低溫啟動的時候比較困難,因為機油粘度高,再加上周圍的溫度比較低,會出現上油慢,潤滑效果差的現象,同時還會增加發動機部件磨損,所以在溫度比較低的時候進行合理的熱車是有必要的,能夠讓機油得到充分的潤滑,讓發動機在工作的時候更順暢。
2、清洗作用差,機油的粘度比較大,在發動機内的循環速度就會比較慢,通過濾清器的次數比較少,這樣就會出現清洗效果差的現象,因為不能及時的将磨損下來的雜質帶走,時間長了發動機出現故障的頻率比較高。
3、冷卻作用差,汽車機油的粘度大,流動性就相對減慢,在同等時間裡,粘度小的機油會有更好的流動速度,能夠從摩擦表面帶走更多的熱量,而粘度大的機油冷卻性差的原因就在這裡,冷卻性差之後會出現發動機過熱的現象。
4、功率損失比較大,因為機油的粘度大,導緻發動機内的各個零件之間的摩擦力加大,這樣不僅讓零件之間的磨損比較大,而且也會因為磨損損失一部分的功率,降低了發動機的有效功率。
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