合資車是由國内汽車公司與國外汽車企業聯合打造的汽車企業,但就是質量而言,合資車不一定會高于國産車,這裡根據某知名機構提供的國内外合資車企的PPH(新車百車故障數據),來評出十大最差質量合資車。
1、長安福特
2、寶沃汽車
3、東風英菲尼迪
4、沃爾沃亞太
5、長安馬自達
6、上汽通用凱迪拉克
7、一汽豐田
8、廣汽三菱
9、一汽大衆奧迪
10、東風日産
百車故障數:237
由長安汽車與福特汽車共同出資的汽車企業,坐落在重慶,承擔福特品牌的開發與制作銷售服務,在國人口碑中還算不錯,不過曾經在15年有過一次召回車輛的事件,而且汽車投訴榜單2018中排第七位,以237輛的故障數登頂也不算太意外。
百車故障數:225
曾為德國品牌,後面臨倒閉,被神州優車與其他兩家公司聯合收購,成為了一家合資的汽車生産企業,雖然有着德國的技術,但并未提高企業産品的銷量,國内口碑也不算好。
百車故障數:222
東風汽車公司與日本企業出資聯合成立的汽車企業,雖然頂着因菲尼迪的品牌,但在汽車質量方面卻有點差強人意,在新車百車故障數據上排第三位,讓人很難選擇這個品牌。
百車故障數:221
又是一個被國内收購的汽車品牌,總部在上海,由吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造,不過由于他本身的地位在高端用戶,所以在國内的市場并不多,如今同樣屬于十大質量最差合資車之列。
百車故障數:212
重慶長安汽車與日本馬自達共同出資建立的汽車企業,在17年的中國新車質量研究報告中,長安馬自達排在第三位,不曾想在卻上了十大最差質量合資車排行榜,并排在第五位。
百車故障數:209
由上海通用汽車與凱迪拉克品牌合資的汽車企業,上汽通用汽車凱迪拉克工廠在2016年才開始投産,擁有着先進的技術工藝,凱迪拉克在國内的口碑恰當不錯,在合資之後的凱迪拉克似乎并不如之前。
百車故障數:206
注冊資金達33億的汽車生産公司,在長春、吉林和成都有着三大生産基地,成立于2000年,擁有衆多國人喜愛的汽車産品系列,口碑良好,在2018年汽車企業銷量排行榜排13位。
百車故障數:203
廣州汽車與三菱合資,坐落在湖南長沙,三菱汽車以穩定、安全聞名,但經過了15年的召回事件後,品牌在國内市場占有的份額并不太多,最近似乎在尋求改變。
百車故障數:203
一汽與大衆、奧迪聯合生産的汽車,擁有着大衆和奧迪兩個汽車品牌,國内擁有七大生産廠,算是知名度較高的,質量上來說應該算是不錯的,但在這次的PPH上卻與排第九,實在讓人難以接受。
百車故障數:201
以東風風神汽車有限公司為基礎,後由東風與日産兩個車企合資,注冊資本為167億,在花都、襄陽、鄭州以及大連擁有着四大汽車生産廠,企業的知名度和口碑都不錯。但在PPH上同樣擁有着201輛汽車。
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