從省油角度來說,手動擋車型下坡時不要挂空擋滑行,所謂的“空擋滑行省油”隻是針對以前的化油器車型來說的,現在很多電噴發動機車型根本不适用,相反還更費油,空擋滑行時(尤其是高速行駛時)變速箱的潤滑效果變差,對變速箱沒有好處。況且,從安全角度來說,空擋滑行車輛會失去動力,發動機怠速運轉一旦熄火,汽車轉向輔助就會停止工作,汽車就像風筝斷了線,容易引發交通意外。
擋位方面,下陡坡、長坡時可以挂入低速擋(4擋或3擋),讓發動機制動充分發揮作用,這在一定程度上降低了刹車系統的工作壓力,同時避免了空擋滑行時的安全隐患。
不論是自動擋還是手動擋,下長坡時,一定不要長時間腳踩刹車,刹車過熱會引發刹車失靈,應該采用“點動刹車”的方式,不需要刹車時,右腳要果斷離開制動器,控制好車速的同時讓刹車盤充分散熱才最安全。
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