十堰廣電訊(全媒體記者 陳松林 通訊員 劉鳳超)11月6日,西十高鐵湖北段黃雲鋪一号隧道明洞至大裡程方向順利貫通,成為西十高鐵湖北段首座貫通的隧道,标志西十高鐵工程建設取得階段性進展。
黃雲鋪一号隧道位于鄖西縣香口鄉境内,全長474.889米,洞身地形起伏較大,溝谷較多,最大埋深116米,節理發育,岩體破碎,易發生坍塌、冒頂風險,施工難度大,安全風險高。
中鐵十二局西十高鐵三标二分部項目經理周志剛介紹,此處采用三台階法施工,嚴格落實“管超前、短進尺、弱爆破、前支護、快封閉、勤量測”原則,用“短、緊、快、勤”的模式,逐步總結形成了“隧道施工均衡生産快速施工方法”,克服了洞口段偏壓、沖溝發育、圍岩節理裂隙發育極破碎等是施工難題,确保隧道建設“零事故”。
經過全體參建人員204個日夜的頑強拼搏,工程建設終于取得階段性突破,為西十高鐵建設赢得開門紅。
西安至十堰鐵路項目是國家中長期鐵路網規劃項目。線路西起陝西省西安市,向東穿越秦嶺山脈,經商洛,終到湖北十堰市,與漢十高鐵相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。建成通車後,十堰至西安實現1小時内到達,武漢至西安将實現2小時左右到達。對于貫徹“長江經濟帶”和“西部大開發”等國家發展戰略和“一帶一路”建設,加強長江中部城市群與關中平原城市群聯系,完善國家高速鐵路網布局,振興秦巴山區經濟,加快沿線旅遊業和社會經濟發展具有重要的意義。
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