平衡軸壞了之後,發動機震動會明顯增強,會影響駕乘的舒适度。
平衡軸技術是摩托車發動機中應用較廣的一項技術,它的結構比較簡單,作用也是非常實用的。
它的作用非常簡單,可以有效地緩減摩托車的整車振動,可以分為雙平衡軸方式和單平衡軸方式。
這兩種平衡軸的工作原理是一樣的,隻是結構不同而已。
1、雙平衡軸:
這種平衡軸采用鍊傳動方式帶動兩根平衡軸轉動,成本較高,占用的空間更大,多用在大排量摩托車上。
其中一根平衡軸與發動機的轉速相同,可以消除和發動機同頻率的振動。
另外一根平衡軸的轉速是發動機轉速的2倍,可以消除發動機的二階震動。
2、單平衡軸:
這種平衡軸利用齒輪傳動方式進行工作,結構更簡單,占用的空間相對較小,在單缸和小排量發動機中有着廣泛的應用。
最後總結一下平衡軸的作用,減少發動機振動,降低噪音,延長發動機的使用壽命。
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