國家的公交選線基本處于提案加經驗的結合體,一般是為了完成政治任務或者按照運營者經驗來講,有這樣的需求或者運營者根據需求的聲音按照經驗權衡一個走向。站點基本就是運營方認為不影響交通,居民覺得不至于走太遠,交警覺得不耽誤交通,附近單位也覺得不礙事,就在能覆蓋到更多人的情況下選個合适的地方。現在有的道路在規劃的時候直接規劃了站位,那運營方直接按照這個規劃站位去運營就好了。
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