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自行車内胎美嘴和法嘴的區别

知識 更新时间:2024-08-07 01:20:05

  法嘴:需要手動鎖死氣門,耐高壓,氣嘴基礎較細,氣嘴直徑小,對圈的強度影響少,可以使用在19C尺寸的内胎或窄圈,價格高。美嘴:主要靠内壓頂力鎖死,耐高壓,漏氣線性較陡,氣壓不夠時漏氣更快,氣嘴基礎大,氣嘴的直徑也大,不過充氣流量大,一般使用在氣容積較大的内胎。

  美嘴:

  山地車最常見的。靠胎内的氣壓比外界高和一段彈簧對活塞的壓力而實現密封。打氣時為在氣筒嘴内有一個小針将活塞頂下去後進行充氣。優點:氣密性較好,常見;缺點:理論上說在颠簸很劇烈時會跑氣的,而且找不到很長的。

  法嘴:

  用在幾乎全部的公路車和一些山地車上,但在平常生活中并不多見。氣嘴比美嘴要細一些。對氣嘴内活塞的鎖緊是依靠一個小螺母實現的,比美式的更可靠。在打氣時需要先将螺母擰到最上面,然後在插上氣筒的時候活塞會被按下去,于是可以打氣。優點是擁有更高的可靠性,且存在長法嘴,可以給一些大刀圈的車使用。缺點:好象貴一些,而且如果沒有自己的氣筒的話,打氣不方便,大多數修車的地方不能打這個東西,建議使用法嘴而沒有自己的氣筒的人準備一個法嘴轉美嘴的轉換頭。

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