因為後懸挂布置的地方空間會大一些,前輪處則要考慮布置發動機和變速器。獨立懸挂系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸挂系統懸挂在車架或車身下面的。其優點是:質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附着力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒适性;可以使發動機位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性;左右車輪單獨跳動,互不相幹,能減小車身的傾斜和震動。
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