低速行駛不會頓挫。一般有頓挫感可能是該清理節氣門了,或者氣門處積碳了,解決方法是清理節氣門後,重新用電腦匹配一下節氣門,這個問題就解決了。
大衆輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路,大衆家族式的車頭設計,前格栅與LED前大燈融為一體,并且向車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身,并且延伸至尾燈上方。另外尾燈設計也極具看點,輝昂的尾燈采用雙層設計,下層尾燈向内收縮,形成錯落感。
内飾部分,大衆輝昂設計依舊是标準的大衆風格,不過在配置方面則有比較突出的表現,新車配備了夜視系統以及擡頭顯示等科技配置,而且也配備了電動調節後排座椅,可實現獨立的通風/加熱功能。
而在動力方面,大衆輝昂預計将會提供多款汽、柴油發動機或者插電式混動系統,匹配自動變速箱。另外輝昂還将提供空氣懸架系統,并且還将提供五種駕駛模式選擇。
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