1、在D擋踩着刹車,動力一直是處于連接狀态,一直是有負荷狀态,車子一直憋着一股勁想往前走,隻是被我們踩住刹車它走不動而已,這時車子抖動的比較厲害,并且油耗也要比N擋和P擋大,駕駛員的腳也比較累,得不到休息。所以D擋并不是一個最好的選擇,當然若是紅燈時間隻剩下幾秒鐘了,時間很短的情況下,那還是在D擋踩刹車是合适的,減少了一次挂擋,減少了一次對變速箱的沖擊。
2、正常情況下挂N擋拉手刹是比較合理的,N擋就相當于手動擋的空擋,此時動力切斷,發動機負荷減小,駕駛員的腳也可以歇一下。
3、最不建議的就是挂P擋了,因為挂P擋中間還要經過一次R擋,挂回D擋時又經過一次R擋,這讓變速箱平白多了兩次沖擊,每個紅燈都是如此,變速箱壽命會縮短。除非紅燈時間特長,或者前方堵車了,好幾分鐘都走不了的情況,是可以挂P擋等待的。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!