在國内汽車市場上，别克這個汽車品牌相信大家都知道，它在國内受到不少消費者追捧，旗下的别克君越得到不少消費者喜愛。從定位來看，君越嚴格意義上來說是一款B 級車型，要比邁騰、凱美瑞等車型略高些。最近，我們調查了它目前買車情況，下面來看看有啥優惠？

說起中型轎車，别克君越是不得不提的，它的車身尺寸比同級别車要大些，整車配置也比較豐富，但是整體銷量一般。我們從北京一家4S店了解到，别克上個月單店月銷量是75台，其中别克君越賣了10台，大概占店内總銷量的13%左右。從店内目前銷量情況來看，賣的最好的是售價23.98萬元的2021款 652T 豪華型，黑色和青色是最受歡迎的顔色。它比552T豪華型貴2萬元，最大變化就是使用237馬力2.0T發動機，綜合工況油耗僅6.9L，7.2秒就能完成零百加速。買它背後需要注意一個問題，那就是店裡隻有部分現車，沒現車的車型需要等30天左右。

根據調查了解，買别克君越的都是中年男性車主，他們主要是家庭用車，買車比較成熟理性。選擇這款車的原因有三點：空間大、舒适性強、價格合理。我們簡單彙總了一下，買别克君越的人，還會考慮豐田凱美瑞和大衆邁騰兩款車。

有一個男性消費者來看了别克君越，後來家人朋友勸他買個日本車，說是皮實耐用、經濟實惠，又去看了凱美瑞。兩款車各有各的優點，凱美瑞2.5L排量夠用，而且能用92号油，用車成本應該比别克君越低。而君越的空間更占優勢，内飾長得也不錯。另外，凱美瑞目前有5千元的買車優惠，預算價格内能買個高配凱美瑞，多出的配置也比較實用，所以也有選擇凱美瑞放棄别克君越的情況。

還有個40歲上下的客戶，由于之前的舊車排量小，這次想換個大排量的車型，外觀要求是大氣穩重。他主要在大衆邁騰和别克君越之間選擇，兩款車都有2.0T發動機可以選擇，分别試乘試駕後，覺得君越的操控手感更舒服，還有就是後排空間更寬敞。再就是外觀方面，大衆邁騰外觀有點審美疲勞，别克君越看着更順眼。再一個就是買車優惠，大衆邁騰目前優惠2萬元，相比君越少很多，所以也有直接訂車的情況。

我們從北京一家4S店了解到，以目前銷量最好的2021款652T豪華型為例，它全款買車優惠是4.3萬，分期買車優惠是3.8萬，共有三種買車方式：

1、全款直接買，指導價239800元基礎上優惠38000元，再加上購置稅16821元 上牌驗車費1000元 保險費5500元，落地價約225121元；

2、分期買，優惠是43000元。首付30%的話，有18期和24期兩種選擇，首付是59040元，月供分别是7653元和5740元。首付50%的話，有18期和24期兩種選擇，首付是98400元，月供分别是5467元和4100元；

3、老車置換買，這是最優惠的買車方式，同品牌補貼6000元，其它品牌補貼4000元，落地約219121元-221121元。

我們從目前比較主流的二手車平台中找了别克君越 2019款 28T 豪華型，它當年落地價23萬左右，兩年多行駛3萬公裡，現報價17.4萬元。

車輛保養部分，君越首保（免費）需要在5000km或6個月（以先到為準）進行機油和機濾的更換，以後每隔6個月或5000km進行小保養。君越空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾清器每隔20000km或24個月進行更換，制動液每30000km或36個月進行更換，火花塞每60000km進行更換。我們以一般家用車行駛一年20000km，三年60000km為用車周期，計算三年的保養費用，君越大約需要15383元，平均一年大約需要5129元，小保養一次最低為1004元。

從别克君越整體表現來看，它比同價位車空間都要大、配置豐富、動力更強。最關鍵的是目前買車優惠不錯，最高優惠4萬多，這在同級别車型中優惠是很大的，比優惠5千元的凱美瑞高出不少。雖然優惠幅度比較大，但是整體銷量還是不能和凱美瑞相比。根據調查了解，今年10月份，凱美瑞銷量是22170輛，而别克君越銷量是5619輛，足以看出兩款車的差距。那麼我們再來回答一下标題問題，造成别克君越銷量不高的原因主要有幾大點，首先是品牌影響力，别克在國内的品牌影響力相比豐田有着很大差距。再就是保值率不高，如果開兩三年換車的話，折損比較高。最後就是用車成本，一年下來保養費用不算便宜。

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