一般隻要把混合氣螺絲擰到底再退出兩圈就可以了,左右各差半圈基本沒有什麼區别。
微調基本沒有什麼明顯效果,熱車後把混合氣螺絲退出兩圈,然後左右微調混合氣螺絲至怠速最高,然後再把怠速調整到1500轉/分,再試着微調混合氣螺絲至怠速最高,然後穩定怠速,如此一至兩次就行了,但很多車,左右微調混合氣螺絲是沒有什麼明顯反應的。
微調混合氣螺絲時,隻有在一個位置怠速才會高一些,而過了這個點,不管是向左還是向右調,怠速都會降低,這就是那個“怠速最高”位置點。
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