在此次的廣州車展中，除了一衆新能源車型吸引大家關注之外，MPV領域的熱度也可以說有了很大程度提升，廣汽本田全新奧德賽便是其中之一。作為換代車型，新車的外觀内飾發生了較大幅度變化，未來在面對其它競争對手時，其競争力應該也能夠有所回升。
日前，我們從相關渠道得到了一張全新奧德賽的預售價格圖，從圖中可以看到，新車的預售價格區間為25萬—35萬元，将會在12月正式發布，并于明年1月開始少量交付。
從此前車展上的實拍圖中，我們也能夠對全新奧德賽有個大緻了解。新車外觀延續了日版車型的設計語言，前臉換裝了更大尺寸的六邊形進氣格栅，格栅内部以多根橫向鍍鉻飾條進行填充，形成“大嘴式”的視覺效果。
兩側大燈組采用了本田标志性的“羽翼式”造型，并在下方融入有雙“L”形日間行車燈，看起來更顯精緻。此外，底部橫貫式的前包圍也令新車前臉更顯大氣。
全新奧德賽的側面倒是和現款車型差别不大，同樣采用的是較為方正的造型來照顧車内的乘坐空間，但下方換裝了全新樣式的五星式熏黑輪毂，令運動氣息有所提升。車身尺寸方面，新車申報的長寬高分别為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm，相比現款車型車長增加了14mm，其它參數則保持不變。
新車針對尾燈組内部的結構進行了調整，在保持現款車型辨識度的基礎上，看起來要更加具有設計感。底部還配有橫貫式的後包圍進行點綴，進一步增添車尾的厚重感。
車内的話，全新奧德賽同樣進行了較大幅度升級，包括換裝三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏以及貫穿式空調出風口，并在中控台上方加入有木紋飾闆進行點綴，令車内的科技氛圍和豪華質感均有所提升。
此外，新車還換裝了本田混動車型上普遍采用的按鍵式換擋機構，并繼續保留中央通道的儲物盒，在實用性方面表現不錯。
由于全新奧德賽的車身尺寸和現款車型保持高度相似，因此車内的乘坐空間應該也不會發生什麼變化，但在采用深棕色的座椅配色之後，檔次感倒是提升了不少。
動力部分，新車将繼續搭載由2.0L阿特金森循環發動機 電動機組成的本田第三代i-MMD混動系統，系統綜合功率為158千瓦，匹配E-CVT變速箱。
目前在售的第五代奧德賽（售價22.98萬—37.68萬元）自2013年推出以來，已經在國内服役了很長一段時間，面對其它競争對手時，也會顯得有些力不從心。此次全新第六代奧德賽在經過外觀内飾全方位升級之後，未來能否繼續捍衛自身家用MPV王者地位，就讓我們拭目以待。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
