柴油挂蠟自己不能化開,柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時,凝點也高。一般選用柴油的凝點低于環境溫度3℃~5℃。
因此,随季節和地區的變化,需使用不同牌号,即不同凝點的商品柴油。在實際使用中,柴油在低溫下會析出結晶體(石蠟),晶體長大到一定程度就會堵塞濾網,這時的溫度稱作冷濾點(挂蠟點)。與凝點相比,它更能反映實際使用性能。對同一油品,一般冷濾點比凝點高1℃~3℃。采用脫蠟的方法,可降低凝點,得到低凝柴油。
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